АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Спирането се прилага чрез принудително извеждане от експлоатация и пломбиране на съоръжения в инсталацията, със срок на действие до потвърждаване изпълнението на технически мерки за спазване на нормите за допустими емисии (НДЕ) и условията в комплексното разрешително, съобщи за БТА директорът на РИОСВ - Стара Загора.
След постигане на споразумение със Съвета Парламентът прие законодателния акт за климата през юни 2021 г . Той предвижда до 2030 г. емисиите на ЕС да бъдат с 55% по-ниски спрямо 1990 г., а до 2050 г. да бъдат постигнати нетни нулеви емисии. Тези цели демонстрират лидерската роля на Европа в борбата срещу промените в климата.
Правителството му има планове за намаляване на азотните емисии, а фермерите са на мнение, че са несправедливо атакувани, докато други сектори, като авиацията, строителството и транспорта, също допринасят за емисиите и са изправени пред по-маломащабни правила.
Хитове са разядките с трюфели, предлагани както в комбинация със сирена и кашкавали, така и с лютеници и сладка. В гурме продуктите не са влагани консерванти, подобрители, оцветители или други вредни за здравето вещества.
Трябва да бъдат инсталирани 10 000 електрически зарядни станции, вкл. за бързо зареждане, в цяла България, броят на регистрираните превозни средства с нулеви емисии (нови или употребявани) да достигне 30 000 броя.
PET превъзхожда не само другите пластмасови опаковки, но има предимства и пред алтернативи като стъклото и алуминия. В сравнение с тях PET генерира до 75% по-малко емисии на парникови газове.
Софтуерът гарантира спазването на граничните стойности за емисиите на азотни оксиди само когато външната температура е между 15 и 33 градуса по Целзий.
Така се спестява близо 10 000 тона въглеродни емисии за 2022 година. С още 87 тона спестени CO2 емисии за годината от устойчиви палети и логистика компанията активно допринася за борбата срещу климатичните промени.
Алианс за авиация с нулеви емисии е европейска инициатива за полети с хидрогенно гориво и електрически полети. Подробности във видеото на Европейската комисия.
Основните причини за предлаганото увеличение на цените на топлинната енергия са четирикратно увеличените цени на природния газ и двойният ръст на въглеродните емисии. Тези разходи имат най-голям дял като влияние върху крайните цени.