АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Местните търговци имат няколко обяснение за рекордно високите цени - това са цените на хранително-вкусовата борса в центъра на Алба Юлия. Значително по-евтино излизат вносните домати от Испания и Унгария. Те се продават на цени между 17 и 20 леи (6,8 лв. и 8 лв.) за килограм.
На Софийска стокова борса котировките за зърно са леко понижени в сравнение с тези от миналия месец. Цената "продава" на хлебна пшеница продължава да е на сравнително висока - от 620 до 730 лв./тон, купувачите обаче дават далеч по-малко - 400 лв./тон.
Сред най-търсените кадри за временна заетост през летните месеци са сервитьори, бармани, кухненски работници, камериери и хигиенисти. Сред търсещите работници бе и концесионерът на Летище Бургас - "Фрапорт".
Компанията от отбранителната индустрия "Интернешънъл арморд груп" (International Armored Group - IAG) започва изграждането на производствена база за бронирани автомобили в България. Първа копка на новата база в Бургас бе направена от собственика на световния производител IAG – д-р Антон Стефов.
Пътниците по международните полети през 2022 г. са достигнали общо 8 583 925, докато през 2019 г. са били 11 474 051. Международните полети традиционно се осъществяват през 4-те летищата в страната - София, Варна, Бургас и Пловдив.
Завършването на фабриката ще създаде най-малко 300 работни места, като за първи път български специалисти ще имат възможност да произвеждат бронирани машини по световен натовски стандарт на територията на България.
Заради опустошителните земетресения в Турция събитието бе отложено. Новата дата за двустранните срещи е 23 март 2023 година, съобщиха от ИАНМСП. Мястото остава същото – Международният конгресен център в зоната за обществен достъп на бургаското пристанище.
Новата зона на корабното място ще осигури обработка и съхранение на контейнери товари, а след рехабилитация на железопътните трасета, на територията на порта, ще се осигурят и интермодални решения за придвижването на товарите с минимално количество на вредните емисии.
Югоизточния регион има недостиг на висококвалифицирани инженери, които са търсени на регионалния пазар на труда, в държавната и общинска администрация. Кадровата криза с инженери засяга и някои от големите и малките предприятия.
Това става ясно от обобщените данни за дейността на аеропорта в анализ на Бургаската регионална туристическа камара (БРТК). От там отчитат, че тези данни потвърждават пълното възстановяване на трафика след трудностите заради пандемията от КОВИД-19.