АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
АПИ:„По наши анализи тол таксата ще се отрази в рамките на маршрут от 400 км в една стотинка на литър и при обратният курс, ако той не е пълен, съответно две стотинки на литър по отношение на разходите за ТОЛ такса“.
Сред избора на кандидат-студентите отново преобладават специалности като бизнес, мениджмънт, икономика, финанси и подобни (26%) . Най-желани дестинации за образование в чужбина остават Великобритания, Холандия, Германия, Австрия и Дания.
Как се заплаща извънредният труд в страните от ЕС? Според данни на Евростат средно за ЕС един допълнителен час работа струва 23.6 евро, като най-скъп е той в Люксембург - 46.6 евро, на втора и трета позиция се нареждат Дания и Белгия с 40.8 и 39.3 евро за час.
Целта на събитието е да създаде предпоставки не само за нови възможности пред българските клъстери и бизнес, както и да постави началото на традицията за провеждане на годишна клъстерна конференция, подобно на добрите практики, познати в държави като Румъния, Сърбия, Унгария, Полша, Естония, Норвегия и Дания.
Първоначалните обвинения бяха насочени към Danske Bank в Дания и нейния естонски клон, като те бяха последвани от шведската Swedbank AB. Твърденията за подозрителни трансфери се увеличиха през тази седмица и вече включват австрийската Raiffeisen Bank International и поне две холандски кредитни институции.
Делът на енергията за транспорт, използвана от възобновяеми източници, у нас е около 6 на сто при среден показател за ЕС от 7,6 на сто. Страната ни изпреварва по показателя "зелена енергия" в транспорта страни като Германия, Дания и Белгия.
Министърът на финансите Владислав Горанов обсъди на работна среща с посланиците на страните от еврозоната и Дания напредъка по мерките в плана за действие за приемането на България във ВКМ-ІІ И Банковия съюз, както и икономическото развитие на страната ни.
В Австрия опасността да попаднете в автомобилна катастрофа е 9 пъти по-голяма, отколкото в Дания. В Австрия на 10 хиляди жители се падат 44 пътнотранспортни произшествия, а в Дания – само 5, което я превръща в най-безопасната страна за шофиране в ЕС.
Най-много роботи се използват в Испания (11%), Дания и Финландия (и двете 10%), и Италия (9%). Най-малко е присъствието на роботите в Кипър (1%), Естония, Гърция, Estonia, Greece, Литва, Унгария и Румъния (3%).
Cтpoитeлcтвoтo мoжe дa зaпoчнe пpeз 2022 г., a пpoeĸтът мoжe дa бъдe oтĸpит дo 2040 гoдинa, като на островите се осигурява площ за заводи и иновативни компании.