АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Същевременно правителството на Германия очаква икономиката на страната да се свие с 0,4 на сто през тази година поради високата инфлация, поскъпването на енергийните продукти и спада в международната търговия. Това са заявили за Ройтерс източници от кабинета в Берлин.
Повече от 90% от това, което произвежда завадът в България се изнася на Европейския пазар, големи пазари на компанията са Италия, Обединеното кралство, Германия.
За най-голям фактор на несигурността се считат енергийните цени. Преди година инфлационната стойност беше 7,4 процента, а връх на инфлацията беше отбелязан през февруари тази година - 11,2 процента.
Цените на картите на ски-лифтовете се увеличават средно със 7 до 10 процента. Причините за въвеждането на тази мярка са повишените разходи за енергия и заплати.
Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Гърция - 223.9 хил., Турция - 223.7 хил., Румъния - 65.3 хил., Германия - 61.5 хил., Сърбия - 58.9 хил., Австрия - 21.9 хил., Италия - 21.2 хил., Франция - 20.2 хил., Република Северна Македония - 19.1 хил., ОК - 18.5 хиляди.
Освен това индексът на експортните очаквания на германските износители, съставен от експертите на "Ифо", падна от минус 6,5 пункта през август до минус 11,3 пункта през септември.
Германското правителство одобри пакет от мерки за справяне с недостига на жилища преди провеждането на среща в понеделник с участието на строителния сектор, наематели, собственици на жилища и правителствени служители в канцеларията на федералния канцлер в Берлин.
Франция отдавна е изпреварила Германия, Италия, Испания и други страни, превръщайки се в най-големия пазар за хранителни стоки в ЕС по приходи от супермаркети, според компанията за проучвания "ИБИСУърлд" (IBISWorld).
Овошните градините в Германия дадоха 40 200 тона череши и вишни тази година, което е със 17 на сто по-малко от миналогодишната реколта и с 14,7 на сто под средната реколта от последното десетилетие, според Федералната статистическа служба "Дестатис".
Забраната за автомобили с двигатели с вътрешно горене, ще бъде отложена с пет години - от 2030 за 20235 година, като тази промяна бе критикувана по-рано днес заради факта, че създава несигурност в автомобилния сектор, който се подготвя за прехода към електрически превозни средства.