АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Митове за българското вино
17:10 | 09.05.2011 |
2628
Малко известно е, че например български винени сортове грозде няма, с изключение на няколко, които са създадени в лабораторни условия от кръстоски на други сортове.
Митове за българското вино: Новата Мека
17:10 | 10.05.2011 |
3102
Районът на Свиленград и Харманли – тук да навлезли най-много нови инвестиции в лозарството и винарството.
10 хил. лв. за електромобил
13:00 | 16.05.2011 |
3573
Превръщането на автомобил в електромобил струва между 10-20 хил.лв. казва в интервю за Economynews.bg доц.Иван Миленов, представяйки разработката си.
Лятна занималня за деца – сезонът започна
13:00 | 30.05.2011 |
4388
10 лв. на ден е услугата в повечето детски центрове, както в страната, така и в големите градове, всяка от тях обаче предлага различни занимания.
Опитай, почти без пари е...
19:26 | 06.06.2011 |
14661
Ето какво разказва собственичка на ферма за животни, от които тя може да продаде всяка частица и да спечели до 600 лв.
Експат:Големите сделки с имоти не са на мода
11:20 | 10.06.2011 |
2433
Никола Янков, управляващ партньор в Експат Капитал и директор за връзки с инвеститорите в Експат Бета АДСИЦ пред Economynews.bg
Панагюрското съкровище - 4 млн.лв. дава "Асарел Медет"
17:40 | 10.06.2011 |
3370
С тези средства се прави трезор за съкровището, проблемът къде да се съхраняват съкровищата на България - в местните или в големите държавни музеи остава.
"Български пощи" и 13-те частни оператори
12:50 | 13.06.2011 |
14567
Основният капитал, инвестиран в сектора за УПУ възлиза на 17 466 481 лева, от които преобладава делът на частния капитал в размер на 12 744 100 лева /72,96%/.
Бизнес с екзотични животни: Авантюрист с бизнес модел
16:40 | 13.06.2011 |
2901
Да отглеждаш екзотични животни с цел продажба на месо, яйца, пера, кожи се изискват много повече неща от авантюризъм и работливост. Необходим е бизнес модел.
Самолети Solo и Priora от Горни Лозен - част първа
13:10 | 16.06.2011 |
2727
Как се правят самолети в България? Вижте какво видя Economynews.bg в работилницата на инж. Тони Илиев от компанията Аероплани ДАР.







