АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През октомври процента на пътуващите се e увеличил с 33% (477 323) спрямо същия период на миналата година. Двоен за периода е броят на обслужените пътници преминали през терминал 1, които са достигнали 262 хил. През терминал 2 са преминали 215 хил. пътници.
В бившето военно летище в Добрич ще бъде изграден интермодален терминал, който ще осигури връзка между река Дунав, българско-румънската граница и черноморски пристанища, съобщи кметът на областния град Йордан Йорданов.
Гръцкият министър енергетиката Панос Скурлетис отбеляза, че окончателният акционерски състав още не е ясен, но въз основа на разговори, които се провеждат, става ясно, че има повишен интерес и от други фирми и други държави, освен България и Гърция, които желаят да участват в този проект.
Община Ловеч вече има интернет-портал за отворени данни и онлайн регистър на земеделските земи. Предстои да бъде открит и виртуален ПОС терминал, съобщава местната администрацията.
Концесионерът ще бъде определен чрез открита процедура. С предоставянето на концесията се цели да бъдат привлечени частни инвеститори в процеса на развитие на пристанищната инфраструктура.
За първото полугодие на 2016 г. пътниците преминали през летище София са 2 174 335 или със 260 980 повече (+14%) в сравнение със същия период на миналата година. През Терминал 1 са преминали 41% от всички пътници за първите шест месеца на тази година, а през Терминал 2 – 59%.
Той може да се превърне в модерен карго терминал по световен стандарт и да се превърне в основен логистичен център в Югоизточна Европа, стана ясно по време на неотдавнашната визите на депутати от ГЕРБ в Китай.
Към момента Гърция има един такъв подобен терминал, разположен на островче край Атина, но сега „Газтрейд“ планира изграждането на втори такъв край Александруполис.
Кранът „Ятрус“ е първият, вероятно и единственият в България и на Балканския полуостров. Най-голямото му предимство е неговата мобилност. Това дава възможност с него да се оперира на контейнерния терминал, а след това да бъде преместен на друго корабно място и да обработват зърнени или друг тип товари.
Доставката е за португалската фирма Galp Energia. Тръгналият от терминал в щата Луизиана кораб Creole Spirit вече акостира на европейска територия.