АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
БДЖ е погасила над 400 млн. лв. дългове и има 1.3 млн. лева печалба. Държавният холдинг има да плаща към 455 млн. лева, докато през 2009 г. задълженията му са били 800 млн. лева.
Компанията изтегля моделите си Jaguar XF произведени 2009-2011 г. и Land Rover Range Rover 2007-2011 година. В САЩ ще бъдат изтеглени общо 54 000 автомобила, заради проблеми с безопасността на въздушните възглавници на фирма Takata.
Проектът се финансира по програма BG02 “Интегрирано управление на морските и вътрешните води”, съфинансирана от Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство 2009-2014. Той има продължителност 17 месеца и е на стойност 1 147 655 евро.
63 реактора се строят в света, от които 53 са от типа „Белене”, към 2009 г. ВВЕР се експлоатират в Армения, България, Индия, Иран, Китай, Русия, Словакия, Украйна, Унгария, Финландия и Чехия.
За първи път от седем години насам броят на регистрираните безработни лица в бюрата по труда пада под 300 хил. души. Такава численост на безработните Агенцията по заетостта за последно е отчела в края на месец октомври 2009 г.
От гледна точка на инвеститора българският пазар на труда в момента наподобява този от 2006 година, коментира икономистът Лъчезар Богданов по време на дискусията „Шумът на парите“. "Тоест „хората започват да свършват“, отбеляза той. За две години заетостта в България е нараснала с 97 хиляди души, допълни още Богданов. По думите му, лесният начин за търсене на служители е свършил. „Най-видим спад има в...
За първи път от 2009 г. те достигат почти 1, 6 млрд. евро, което е рекорд, който доказва, че посоката е правилна, коментира Лукарски. Министърът отчете още, че през 2016 г. вече се говори за мащабни инвестиции и от българския бизнес.
В периода 2000-2009 г. сумарно бюджетът спести 6,5 млрд. лв., в периода 2010-2019 г. бюджетът най-вероятно ще е на минус над 16 млрд. лв. Това е голямата картина, която не бива да се забравя в злободневното обсъждане на поредния държавен харч.
Софийски градски съд е прекратил второ дело на НЕК срещу архитект-инженера на “Белене” - “Уорли Парсънс Юръп Енерджи Сървисис”. Решението е от 5 април. По делото НЕК иска връщане на изплатени 117,3 млн. лв. от 24 юни 2009 г. до 14 февруари 2011 г., а мотивът е нищожен договор.
В края на 2009 година общите задължения на БДЖ Холдинг бяха 850 млн. лв., към днешна дата общите задължения са 470 млн. лв., тоест 45% по-малко, коментира изпълнителният директор на компанията Вл.Владимиров.