АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Газовият холдинг привлича и лобисти в отделните страни-членки на ЕС. Например, в Австрия неговите интереси се представляват от петролната и газовата компания ОМВ /участва в проекта „Северен поток”, обменила е с „Газпром” активи/. За лобиране в Австрия „Газпром” харчи над 100 000 евро годишно.


На 3 юли един от символите на Виена, Виенското колело, навърши 120 години. Популярността му в наши дни се дължи и на известни филми, снимани там, сред които "Третият човек" по романа на Греъм Грийн и "Живите светлини" от поредицата за Джеймс Бонд.


Френските компании „Пежо“, „Ситроен“ и „Рено“ са на първите три места в списъка с производители на коли с ниски въглеродни емисии за 2016 г. по данни на Европейската агенция за околната среда.


Авторката на доклада на ЕП за Турция Кати Пири казва, че преговорите за членство трябва да спрат, ако спорните промени в турската конституция станат реалност.


Едно от предизборните обещания на новия френския президент е реформа в трудовото заканодателство и съответно последиците на пазара на труда. Πpaвитeлcтвoтo представи плaн зa peфopмa, какви са по-важните елементи там?


Той ще регламентира прекъсване на политическите, финансовите и правните отношения с ЕС. Законът предвижда прекратяване на продължилото повече от 40 години участие на Великобритания в законодателната дейност на ЕС и анулиране на договора.


Оперната певица Анна Нетребко е на първо място в класацията на американското сп. „Форбс” за най-високоплатените руски музиканти. Годишният доход на Нетребко, според „Форбс”, е бил 7,5 млн. долара.


Над 3700 военни участват в традиционния парад по повод Деня на превземането на Бастилията - националния празник на Франция, предаде Франс прес Парадът по традиция се провежда на булевард "Шан-з-Елизе" в участъка между Триумфалната арка и площад Конкорд.


Великобритания ще трябва да плати тази сума, твърди министър-председателят на Люксембург Ксавие Бетел. Той сравни позициите на ЕС с тези на тогавашния британски министър-председател Маргарет Тачър, която получи мащабно връщане на средства от Съюза през 80-те години на ХХ век.


По данни на организацията става дума за автомобили със стандарт Евро-5 и частично - с Евро-6. В момента в Германия има около 8,6 милиона коли по тези стандарти, уточнява списание "Шпигел".