Интервю - новини

08:30 | 18.04.2011 | 2085

Страните от Балканите предприемат драстични мерки за привличане не ВЕИ инвеститори, казва за Economynews.bg Велизар Киряков.

10:50 | 09.03.2012 | 1521

Експерт посочва, че Турция и Гърция стоят много добре на пазара и прогнозира запазване на сегашното съотношение качество/цена в България.

09:00 | 16.03.2012 | 2117

Интервю с Анри-Бернар Бедоен, мениджър на компанията за Източна Европа.

13:20 | 04.04.2012 | 1781

Трите компании с най-висок пазарен дял генерират над 40% от общия обем на пазара, а една трета от него е в компании със среден пазарен дял, казва Жанет Найденова, председател на Управителния съвет на IAB България в интервю за EconomyNews.bg

11:00 | 26.04.2012 | 3386

За да покрие разходите си през тази година, държавата се нуждае от нови източници за финансиране, какви може да са те? Ето вариантите според  Десислава Николова, главен икономист на ИПИ, в интервю за EconomyNews.bg

06:55 | 19.01.2018 | 33540

Градът има 2 млн. жители, но е уютен, с подредени улици, паркове и площади. Как се постига този ефект? Отговорът на д-р Изабел Визхофер и инж. Удо Хеберлин, експерти в отдел MA 18.

06:15 | 15.04.2018 | 13486

В уравнението трябва да включим две неизвестни - шок в приходите от напускането на Великобритания, както и нови приоритети на ЕС - миграция, сигурност, отбрана, твърди евродепутът Андрей Новаков в интервю за EconomyNews.bg

08:10 | 25.07.2019 | 3520

Много се работи по разделното събиране на отпадъци в градовете. Какво обаче се случва в българските села, каква е краткосрочната, а средносрочната дейност на Екопак България там? За това разговаряме с Тодор Бургуджиев, изпълнителен директор на компанията.

09:00 | 17.08.2012 | 2809

И още - какъв е профилът на големите финансовите измамници, разказва в интервю за EconomyNews.bg комисар Дарина Димова, началник отдел “Икономическа полиция” при ГД “Национална полиция”.

06:47 | 08.03.2016 | 7816

Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.