АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


„ОМВ Офшор България“ ГмБХ - Австрия прехвърля 50% от правата си по разрешението за проучване на нефт и газ в площ „Блок 1-21 Хан Аспарух“ на „Нюмед Енерджи Балкан Лимитид“. Това е възможно, след като МС разреши на заседание „Нюмед Енерджи Балкан Лимитид“ да придобие дял от 50% от правата и задълженията по разрешението на „ОМВ Офшор България“ ГмБХ - Австрия.


Тя е на една от най-големите български компаниии за ремонт на самолети от гражданската авиация. Върху 74 дка ще бъде изграден един от най-големите хангарни комплекси в страната с капацитет за седем производствени линии. Инвестицията е на стойност 120 млн. лв. Предвижда се и завод за ремонт на самолетни двигатели за 30 млн. лева.


През годината са подадени около 6,9 милиона иска. За сравнение, през 2023 г. в резултат на 5,6 милиона иска са били изплатени обезщетения на обща стойност 132,8 млн. евро.


През последните години абонатите на "Скайп" намаляха, което се дължи отчасти на това, че основната технология на "Скайп" не е особено подходяща за смартфони. Когато пандемията от КОВИД-19 и работата от вкъщи засилиха нуждата на бизнеса от онлайн разговори , от "Майкрософт" заложиха на "Тиймс", като го интегрираха агресивно в други свои приложения.


Чипът носи името Majorana 1 - иновативен чип за квантови изчисления, захранван от първия в света "топопроводник". От компанията обясняват, че той ще помогне за създаването на качествено нови квантови компютри - не след десетилетия, а след броени години.


"Три-Уол България", част от "Три Уол" (Tri Wall) получи сертификат клас "А" за инвестицията си в "Тракия икономическа зона" (ТИЗ). Тя е в размер от над 60 млн. лева и е за изграждане на нов завод за велпапе и опаковки. Очаква се инвестицията да открие 150 работни места, съобщават от МИР.


23 години след старта на първата линия на KitKat в София, компанията инвестира 44.2 милиона евро в новите си производствени мощности, оборудвани с машини от последно поколение.


Стратегическата локация на ритейл парка ще позволи достъп на близо 45 000 жители от североизточните столични квартали, както и на пътуващите по магистрала „Хемус“, до близо 24 000 хранителни и нехранителни продукта – вкл. свежо месо, риба, сирена и пекарна с над 170 изпечени на място продукта.


Намаляващото търсене на парфюми, цигари, слънчеви очила и други стоки и нарастващите разходи за покупка са причините, заради които бизнесът вече не е печеливш, като промяната се отнася за основната марка "Луфтханза".