АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-голяма средна полезна площ на едно новопостроено жилище е регистрирана в областите Видин - 188.0 кв. м, и Ловеч - 171.8 кв. м, а най-малка - в областите Добрич - 59.1 кв. м, и Плевен - 61.7 кв. метра.
Дружеството, което е 100% държавно, оперира четири действащи зони - Свободни зони Русе, Видин и Свиленград и Транзитна търговска зона - Варна и развива пет допълнителни индустриални терена в градовете София /Божурище/, Бургас, Карлово, с. Телиш /Плевен/ и Варна
Благодарение на европейските фондове в програмния период между 2007 и 2013 г. са инвестирани близо половин милиард лева в модернизирането на градския транспорт в седемте най-големи града на България: София, Бургас, Пловдив, Варна, Стара Загора, Русе и Плевен.
"Предсрочно ще сме готови, не за две години както е по договор, а за година и шест-седем месеца. През следващите два месеца ще стартираме търговете за Ловеч - Плевен, готови сме с проектирането на 52 км", заяви регионалният министър Николай Нанков.
Германската компания „Leoni” ще инвестира в региона на Плевен 32 млн. евро в ново производствено предприятие и ще разкрие над 2 000 нови работни места.
До август в Плевен ще бъдат доставени 14 нови тролейбуси и две специализирани сервизни машини. Работи се и по внедряването на електронната система за таксуване на пътниците. До момента в обществения транспорт в Плевен по европейски проекти са инвестирани 23 милиона лева.
С 14,6 млн. лв. от управляваната от министерството Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. се рехабилитират 11,8 км от пътя Плевен – Ловеч и още близо 9,5 км от пътя Червен бряг – Чомаковци, се посочва в отговорите на министъра.
В Плевен са предадени за третиране в сепариращата инсталация на регионалното депо над 57 000 тона отпадъци за една година. Това показва анализ, предоставен на Общинския съвет, обобщаващ дейността през изминалата 2017 година.
Институтът по лозарство и винарство в Плевен е създал в дългата си история над 50 сорта лози - голяма част от тях са за винопроизводството и за десертно грозде в страната. Това каза за БТА проф. Мирослав Иванов - завеждащ отдел "Сортове и сортоподдържане" в института.
В момента се извършва проектирането и геологията в участъка между пътен възел "Боаза" и разклона за Ловеч и Плевен от път II - 35. Строителството на трасето, с дължина 52 км. ще бъде разделено на три етапа. В средата на годината ще бъде обявена обществената поръчка за избор на изпълнител.