АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Плановете са новите влакове да влязат в експлоатация по линии №№ 1, 2 и 4. Целта е с въвеждането в експлоатация през 2026 г. на осемте влака и на изграждащата се в момента междинна станция между спирките „Сливница” и „Обеля” да се намалят интервалите на движение по линии №№ 1, 2 и 4.
Над 275 млн.лв. е заявената подкрепа от кандидатствалите 713 български компании за безвъзмездна финансова помощ по процедурата "Внедряване на иновации в предприятията" по Програма "Конкурентоспособност и иновации в предприятията", съобщиха от Министерството на иновациите и растежа (МИР).
Те са 11,9 млрд.евро през 2023, 4,3% ръст от общите инвестиции на Германия в чужбина. Германските фирми инвестират сериозно в Китай въпреки молбите на правителството да намалят експозицията си в азиатската страна, на фона на рязкото намаляване на държавните гаранции за подобни инвестиции.
След като БВП също се сви с 0,1 на сто между юли и септември, показват официални данни на Службата за национална статистика (ONS), предаде Ройтерс.
Италианският град Тревизо е пионер в използването на напълно автоматизирана система за платено паркиране. Градските власти я въвеждат през 2010 г., а към днешна дата тя е разширена, като включва редица технологични решения, като датчици на всяко едно място за паркиране например.
Между държавните и общинските болници се наблюдават големи различия във всички финансови показатели, в отделни случаи в рамките на няколко пъти. Около 70% от общите разходи се извършват от държавните болници.
Истанбул, който е поставен на 5-то място, е задминал Дубай и Лондон, допълва компанията. На четвърто място е посочена Анталия, която едни наричат ”безименния туристически герой“, а други - “перлата на турския туризъм”.
Министърът на икономиката и финансите Костис Хадзидакис отбеляза, че "първата цифра на минимална заплата ще бъде 8, но се водят разговори между съответните организации и правителството с цел тя да достигне 950 евро в края на четиригодишния му мандат".
Обединеното кралство и Германия бяха сред пазарите, на които годишните обеми на сделките достигнаха най-ниските си нива, невиждани от кризата в еврозоната, тъй като по-високите лихвени проценти натежаха в полза на инвестициите и допринесоха за разминаване между ценовите очаквания на купувачите и продавачите, отбелязват анализаторите на компанията.
Европа гледа на зависимостта си от вноса на редки метали като все по-голям проблем в контекста на геополитическото напрежение, най-вече с Китай.