АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С близо 20% се е увеличил интензитетът на работа на Речната информационна система (БУЛРИС) по отношение на преминалите и извършили дейност кораби през българския участък на река Дунав за първите осем месеца на годината.
Унгарската агенция за атомна енергия издаде разрешение за строеж на два енергоблока ВВЕР-1200 от поколение "3 Плюс" на площадката на АЕЦ "Пакш-2" на брега на река Дунав. Сделката за реакторите бе сключена през 2014 г. между Будапеща и Москва.
Във всеки от новите електробуси е поставен QR код. Той може да се сканира с телефон или таблет и дава информация за знакови личности от историята на Русе. В статиите са включени подробности около техния жизнен път, с какво са допринесли за развитието на града, както и снимков материал.
Нивото на Дунав в българския участък остава критично ниско, вече близо месец на много места то е под кота нула. Някъде реката може да се премине дори пеша.
Областно пътно управление – Русе обяви ОП за изработване на технически проект за основен ремонт на над 22 км от третокласния път III-202 Нисово – Кацелово. Областно пътно управление – Монтана стартира ОП със същия предмет на дейност основен ремонт на 34 км от третокласния път III-133 Септемврийци – Вълчедръм – Мокреш.
Тръжната процедура е в две обособени позиции. В първата за строителен надзор при строителството на участъка от Русе до Бяла, а във втората – при изграждането на обходния път на град Бяла. Прогнозната стойност на поръчката е 24 568 500 лв. без ДДС. Срокът за подаване на офертите е до 15 август 2022 г.
Средствата са осигурени от Националния план за възстановяване и устойчивост. Общият размер на инвестицията е 205 860 112 лв. НКЖИ кани всички заинтересовани страни да предоставят своите предложения в срок до 26.07.2022 г.
GullivAir вече е върнала трите малки самолета ATR 72 на лизингодателя, защото не може да им плаща вноските. Поради тази причина вероятно няма да стартира и обявените по-рано през тази година полети от София до Русе, до Букурещ, Солун, от Бургас до Белград и други дестинации на Балканите.
Министър Събев не е доволен от работата на одитните комитети в Пристанище „Бургас“ ЕАД, Пристанище „Варна“ ЕАД, летище „София“ ЕАД, пристанищен комплекс – Русе ЕАД, „Транспортно строителство и възстановяване“ ЕАД, Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ и Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
Заместник -министър Найденов предложи граничният контрол на фериботната линия Русе - Гюргево да бъде на българска територия с цел по-бързо стартиране на линията.