АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Нужни са около 80 000 лева, с които общината да извърши ремонт на сградата на летището в Русе. Според него състоянието на пистата позволява на нея да кацат самолети. Даде пример с „ATR 72“, които са 70-местни и се използват за вътрешни полети.
Започва особяването на нова индустриална зона с единно ръководство, както и за развитието на наличните вече зони и паркове на територията на общината. Това стана с подписването на меморандум, за което съдейства и Валери Андреев, бивш зам.-кмет на Русе, участвал в основаването на Индустриалния парк в града.
С цел гражданите да не мърлят с дрехи и обувки града, общината монтира специални контейнери за стари дрехи и обувки. След като бъде събран отпадъкът той ще се изпраща за обработка и повторно използване в производството.
От Общинския съвет информираха, че по време на онлайн заседанието омбудсманът на България Диана Ковачева е приветствала инициативата, като е посочила, че за година е получила близо 300 жалби от област Русе.
Проектът включва реставрация на главните фасади, както и реконструкция на технически инсталации. Предвидено е също цялостно почистване и възстановяване на фасадните каменни елементи, подмяна на част от дограмите, както и частичен ремонт на покрива заради течове.
След като пропътува 3000 километра, преминавайки за 26 дни по канала Рейн- Майн-Дунав, драгата пристигна в Русе. Съоръжението се придружава от екип специалисти на нидерландската фирма „Дамен шипиярд Горинхем“, който го построи. В близките дни, предстои да започне обучение на екипажа, който ще работи на него и да бъдат направени ходови изпитания.
Машините, доставени от немска компания за производство на почистваща техника и оборудване, са с двойна кабина (за двама души) и са много маневрени. Осигуряват почистване както на улици, така и на междублокови пространства, паркове и градини.
Центърът за речни информационни услуги – Русе е открит на 10 септември 2015 г. БУЛРИС е среда, в която може да бъде осъществявана съвременна електронна навигация.
Приоритет за ГЕРБ: АМ “Хемус” и Видин - Ботевград, довършване на АМ“Струма”, две АМ Русе - В.Търново и “Черно море”, тунелите под проходите Шипка и Петрохан, разширяване на АМ “Тракия” между София и Пловдив. Общо 500 км нови магистрали и пътища и ремонт на 1000 км пътища годишно.
Бъдещият изпълнител ще трябва да направи подробно обследване на всички елементи от връхната конструкция и долното строене на съоръжението. Поръчката включва цялостен оглед на състоянието на стоманобетонната конструкция на пътната част на моста, извършване на геодезически измервания и при необходимост на инженерно–геоложки проучвания. Срокът за изпълнение е 180 дни.