АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
НАСП: Намаляването на административната тежест ще направи жилищата по-достъпни. Над 30% е ръстът в цената на строителните материали за последната година .Промяна в предназначението на НПЗ може да подобри общия облик на столицата.
Правителството на въведе през 2022 таван за цените на електроенергията за частни потребители и компании, който ще е в сила до средата на 2024 г. Това решение струва на германската хазна 200 милиарда евро и бе критикувано от някои европейски партньори заради нелоялна конкуренция.
Заради честите инциденти при самоизваждане от 2024 г. ще бъде задължително в жилищните сгради под всеки праг на асансьорната кабина да има предпазен метален щит по цялата широчина на разположената пред нея шахтна врата.
По-голямата част от пенсиите на Острова се формират от вноските на работещите, като крайната им стойност зависи от това колко пари е внесъл осигуряващият се и с каква доходност са били инвестирани средствата. Алтернативата е традиционно социална система, при която пенсията зависи от крайната заплата и годините на работа.
Според статистиката в момента средно килограм паста в Италия струва 2,13 евро. След като на година се консумират по 23 килограма макарони на глава на населението, повишената цена определено се отразява на джоба на потребителите.
От близо 6 млрд. лева годишни приходи от туризъм в България статистиката не може да каже колко са тези от културен туризъм, но съществува погрешно разбиране, че 70 на сто идват от морски летен рекреативен туризъм и 20 на сто от зимен ски туризъм, коментира Румен Драганов.
В ЕС най-запълнени към момента са хранилищата в Португалия и Швеция - съответно на 95,51 и 95,24 процента. Най-малко газ има в газохранилищата във Франция и Белгия - 28,43 и 39,09 на сто.
Изключително малък дял или 0,1% от семейния бюджет е предназначен за инвестиция за закупуване или строителство на жилища, на земя и оборудване.
Той ще струва 49 евро на месец от 1 май, новият единен билет "най-накрая ще сложи край на джунглата" от застъпващи се тарифи в различните региони, посочва Евелин Пала, която отговаря за регионалния транспорт в националния жп оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn).
Не може да се каже точно колко е недостигът на кадри в туристическия сектор. Освен за сервитьори, камериерки, бармани и други изпълнителски позиции, вече има глад и за висококвалифицирани специалисти, които заемат ръководни постове.