АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Политиката на сближаване е важен двигател на устойчивото развитие и икономическия растеж. В дългосрочен план се очаква всяко евро, инвестирано в рамките на политиката на сближаване, да се утрои до 2043 г., което се равнява на годишна норма на възвръщаемост от около 4 %.
"Фолксваген" продължава да произвежда "Голф" във Волфсбург, историческият бастион на марката, създадена през 1937 година, но и в други заводи в Германия, както и в още седем страни.
"Модел Уай" (Model Y), кросоувърът на "Тесла" (Tesla), е бил най-продаваният модел в Европа през 2023 г., изпреварвайки "Дачия Сандеро" (Dacia Sandero) и "Фолксваген Tи-Рок" (Volkswagen T-Roc).
Търговските паркове ще продължат да бъдат основен двигател на пазарния растеж в ЦИЕ. Забавянето в сроковете за изпълнение на нови офисни проекти ще допринесе за запълването на свободните площи, особено в модерните/съответстващи на изискванията на ESG офиси.
Германският автомобилен гигант "Фолксваген" (Volskwagen) планира да инвестира около 16 милиарда реала (3,3 милиарда евро) в Бразилия до 2028 година. Сумата е двойно по-голяма от предварителните планове на компанията, предаде ДПА.
Комплексът на стойност 19 милиарда долара е с производствен капацитет от 650 000 барела дневно и вече произвежда дизел и авиационно гориво, съобщават от компанията "Данготе петролиъм рафинъри" (Dangote Petroleum Refinery).
Самолетът е дълъг 6,9 метра и е с размах на крилете от 8,6 метра. Той развива максимална скорост от 185 км/ч., посочва производителят му. Този спортен самолет, който е електрическа модифицирана версия на летателния апарат AG60, е двуместен и е задвижван от един двигател.
Пекин започна антидъмпингово разследване на внасяното от Европейския съюз бренди. Във връзка с китайското разследване Ройтерс обобщава различни мнения на представители на бизнеса, неправителствения сектор и академичните среди.
Виенският икономически форум е двигател за развитие и има водеща роля в намирането на решения на глобални и регионални предизвикателства.
В началото на годината автомобилостроителите "Фолксваген" (Volkswagen) и "Тойота" (Toyota) също се освободиха от руските си активи. "Нисан" (Nissan) и "Рено" (Renault) се оттеглиха от страната през 2022 г., продавайки активите си на Русия.