АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Цените на винетките за леките коли няма да се променят през 2022 година, каза в ицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
При представянето на стратегията американската вицепрезидентка Камала Харис заяви "Бъдещето на транспорта в нашата страна и по света е електрическо". Байдън вече постави цел до 2030 г. в САЩ електрическите коли и камиони да бъдат половината от продаваните нови коли.
При новите проекти цените се прогнозират трудно в резултат от сериозния скок в цените на строителните материали. „Търсенето ще продължи да бъде по-сериозно от предлагането и през предстоящата година, което ще обуслови продължаваща активност и динамични сделки."
Спад е отчетен за пети пореден месец, като той се дължи на комбиницията от недостиг на електронни компоненти и продължаващата пандемия от коронавирус. Така 2021 г. за германската автоиндустрия се превръща дори в по-лоша от кошмарната 2020 г., отбелязват от службата.
Haй-гoлям pъcт в пpoдaжбитe нa aвтoмoбили пpeз пъpвитe 9 мeceцa нa 2021 гoдинa ce нaблюдaвa в Гъpция (+39%), a cpeд ocнoвнитe пaзapи в тoзи peгиoн -в Итaлия (+20.5%). Bъв Фpaнция ce oтчитa пoдoбpeниe oт 8%, в Иcпaния 8.8%, a в Гepмaния имa cпaд oт 1.2%.
Люксембург е последван от Италия на второ място, с 663 автомобила на хиляда жители. Следващите начело в списъка са Кипър (645 автомобила), Финландия и Полша (и двете с по 642 коли).
Възстановяването на автомобилния пазар в Европа се бави заради отражението на здравната криза и световния недостиг на полупроводници.
Нарушенията в снабдителната верига, недостигът на персонал и бремето от пандемията от Covid-19 върху икономиката се посочват като основни причини за намалелите продажби в сектора.
Според данни на Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) продажбите в най-големия автомобилен пазар в света се понижиха през юли с 11,9% спрямо същия месец на предходната година, достигайки общо 1,86 милиона превозни средства, съобщава Ройтерс.
Платформата, с помощта на която фирмата контролира целия процес на наемане на колите, е иновация за българския пазар. Тя е разработена и внедрена по проект по ОП "Иновации и конкурентоспособност" чрез Местна инициативна група "Девня-Аксаково".