АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дължината на съоръжението на българска територия е 1 км. Мостът над р. Дунав при Русе е част от общоевропейския транспортен коридор №9 и по него преминава автомобилният трафик от Източна Европа през България към Турция, Гърция и страните от Близкия изток. Изграждан е в периода 1952-1954 г.
Изпълнител на металната част от конструкцията на трите пешеходни моста по околовръстното шосе на София е „Металик“ АД – Стара Загора. Всяко от съоръженията тежи около 70 тона.
Стоманеният пешеходен мост е с дължина 48 метра, широк е 4 м и е висок 5,5 м. Той е във формата на лека дъга и премоства Софийския околовръстен път без междинни подпирания. Металната конструкция е с най-висока степен на антикорозионна защита.
От тях към двустранните програми на България с Румъния, Гърция, Сърбия, Република Северна Македония и Турция се насочват 113,1 млн. евро, а към бюджета на транснационалните програми „Дунав", „Средиземно море" и „Черноморски басейн" - 22,4 млн. евро.
Във видеото от поредицата „#ТранспортирайСе" се проследява процеса по изграждане на моста, който е част от АМ Струма. Минавайки по него движението ще влиза в бъдещия тунел „Железница".
Планира се инсталирането на мрежа от LNG станции, разположени на входно-изходни точки на страната – Русе, Видин, по пътя за Гърция, София, както и в района на Пловдив, Стара Загора, Варна и Бургас. По този начин ще се свърже България с европейската мрежа от газозарядни станции за LNG.
Най-високи дялове на недекларираната заетост се отчитат в областите Видин (33,5 %), Ямбол (32,6%) и София-област (32,5 %). Докато най-ниски са установени в областите Кюстендил (24,1 %), Смолян (23,6 %) и Търговище (21,1 %).
Изграждането на участъка от път I-1 между Видин и п. в. „Макреш“ навлиза в следващ етап и вече се работи по цялата дължина на отсечката от 29,6 км.
Най-голям е броят на безработните за едно СРМ в областите Видин (18), Враца, Монтана и Търговище (по 15) и Разград (14). Най-малък пък е в областите Русе (4), столицата (5), Силистра и Кюстендил (по 6).
Нови три локомотива Смартрон бяха доставени и БДЖ ги включи в съставите на влакове, които пътуват до три гранични града в страната. Първите тестови пътувания на новите локомотиви се извършват днес до Русе и Видин, както и утре до Кулата.