АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Бъдещата фабрика, която ще бъде построена в град Орадя, Северозападна Румъния, ще има капацитет за производство на 6 милиона гуми годишно, а първите гуми се очаква да излязат от поточната линия през първата половина на 2024 г. Продукцията в търговски режим се очаква да започне в началото на 2025 г.
ЖП линията е част от Коридор 8. Официалният старт на строителните работи по железопътна част на Коридор 8, участък Куманово-Беляковце-Крива Паланка, бе даден в местността Шупли Камен, край Куманово.
Интерконекторът възлиза на 253 млн. евро, които са обезпечени със средства на акционерите БЕХ и IGI Poseidon, 109,9 млн. евро под формата на дългосрочен заем от ЕИБ, безвъзмездно финансиране в размер на 45 млн. евро по линия на ЕЕПВ и 39 млн. евро, отпуснати по ОПИК 2014-2020.
Българската държава работи активно за включването на Коридор VIII в приоритетната европейска транспортна мрежа. Направлението София – Скопие – Дурас – Тирана трябва да бъде определено като част от европейския коридор „Западни Балкани“.
Новият тръбопровод между Испания и съседна Франция ще бъде подводен, показва графична схема, представена от испанското правителство. Планира се той да преминава по дъното на Средиземно море, за разлика от проекта "Мидкат", който предвижда изграждането на газопровод през планинската верига Пиринеи.
По трасето има общо 45 съществуващи прелеза. В края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити, а на тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Това значително ще повиши безопасността на движение и ще позволи да се развиват по-високи скорости както от пътническите, така и от товарните влакове.
Официални лица, дипломати и ръководният състав на българското летище посрещна пътниците борда на самолета, сред които бе и посланикът на Италия в България Н. Пр. Джузепина Дзара.
Дължината на отсечката „Оризово - Михайлово" е 37 км, но е предвидено съществуващата в момента линия да бъде удвоена и в по-голямата си част тя да преминава по ново трасе. След реконструкцията й влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч.
Сред планираните инвестиции е изграждане и модернизация на жп участъци по коридора Ориент/Източно Средиземноморие, вкл. жп връзка между България и Северна Македония, както и модернизация на жп линия София-Перник-Радомир. Предвидено е и финансиране за изграждането на АМ Русе - Велико Търново.
България и други страни ще имат достъп до алтернативни доставки от Каспийския регион, както и от съществуващи или бъдещи терминали за втечнен газ. Връзката е обявена от ЕК за проект от общ интерес на ЕС. Интерконекторът ще свърже газовия коридор "Север-юг" с Южния газов коридор.