АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Всяка от четирите вериги работи с между 120 и 200 родни производители, български компании произвеждат и почти 40% от продуктите под собствени марки на ритейлърите.


Πpeдcтaвeният пpeз ceптeмвpи пocлeдeн cмapтфoн нa Нuаwеі Маtе 30, ĸoйтo e c извит диcплeй и шиpoĸoъгълни ĸaмepи, ce ĸoнĸypиpa c іРhоnе 11 нa Аррlе. И тoй нe cъдъpжa нитo eднa чacт, идвaщa oт CAЩ, пoĸaзвa aнaлиз нa UВЅ и Fоmаlhаut Тесhnо Ѕоlutіоnѕ - япoнcĸa тexнoлoгичнa лaбopaтopия, ĸoятo изcлeдвa ycтpoйcтвoтo.


Целта на „Цифрова България 2025“ е да утвърди пакет от мерки, които да гарантират силна, конкурентоспособна икономика, основана на данни, за да може да се оползотвори потенциалът на иновативните технологии като компютърни услуги в облак, големи данни, изкуствен интелект, блокчейн и др.


Световната икономическа конюнктура кара страните от картела да бъдат предпазливи: търговската война оказва натиск върху растежа на китайската икономика, която използва много петрол, а икономиката на Стария континент, друга зона на силно търсене, продължава да бъде вяла.


По окончателни данни на НСИ, през 2018 г. износът на вино възлиза на 27 015 хил. литра – с 14,0% по-малко спрямо предходната година, като количествата, насочени за ЕС намаляват с 8,5%, а тези за трети страни - с близо 37,7%.


Сред френските стоки, срещу които може да бъдат наложени мита, са шампанското, дамски чанти, козметични продукти, стоки за бита и сирена, предаде Ройтерс.


Филтрите спират повече от 80% от праховите частици като дори и неприятната миризма изчезва. Разходът на електричество на тези уреди е между 12 и 15 лв. на година. На домакинствата филтрите се предоставят безвъзмездно, финасирането е от бюджета на СО. Цената на един филтър е 3950 лв.


Πoвeчe oт пoлoвинaтa oт ĸoмпaниитe в Pyмъния плaниpaт дa yвeличaт бpoя нa cлyжитeлитe пpeз cлeдвaщaтa 2020 гoдинa. Toвa пoĸaзвaт peзyлтaти oт пpoyчвaнe нa РrісеwаtеrhоuѕеСоореrѕ, пишe ЅееNеwѕ.


Общините Борован, Бобовдол, Костинброд, Ботевград и Рила ще могат да реализират проекти по Програмата за трансгранично сътрудничество ИНТЕРРЕГ - ИПП България - Сърбия 2014-2020 г. Това става възможно след решение на Министерския съвет за одобрение на промяна на Програмата.


Местата за пътници в бизнес класа допринасят за два пъти по-голям въглероден отпечатък спрямо тези за пътници в икономична класа, и индустрията е отговорна, че продължава да следва този неефективен и архаичен модел.