Вестник струма архив от 19092010 - новини

09:40 | 22.02.2021 | 1212

Според правилата за индексация всички 709 депутати в Бундестага, получаващи от 1 юли 2019 г. месечни заплати от 10 083,47 евро, трябва да вземат вече с около 60 евро по-малко.Това ще е първото подобно намаление в историята, писа вчера популярният вестник "Билд".

07:15 | 18.02.2021 | 3097

Вижте чрез каква технология ще бъдат преодоляни част от тях. Разберете какви други съоръжения се изграждат в този участък на автомагистралата. 

15:10 | 17.02.2021 | 711

"Автомагистрали" има сключени договори за текущ ремонт и поддържане на магистралите "Тракия", "Струма" и "Марица", както и на 89 км от магистрала "Хемус". Дружеството е избрано след търгове по реда на Закона за обществените поръчки.

14:11 | 28.01.2021 | 758

„Юнайтед Груп“ се съгласи да придобие българския вестникарски бизнес „Вестник Телеграф ЕООД“ от Intrust EAD, съобщават от компанията.Очаква се сделката да приключи през  първото тримесечие на 2021 г. и подлежи на обичайни регулаторни одобрения.

07:50 | 09.12.2020 | 502

Лот 3.2.2 е с дължина 10,4 км от платното за София в участъка Крупник - Кресна. На първо място е класирана офертата на ДЗЗД „АМ СТРУМА – 3.2.2.“, в което участват: „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД, „ЕПОС-Емпреза Португеза де Обрас Субтеранеас“ АД и „Главболгарстрой Интернешънъл“ АД.

16:05 | 13.11.2020 | 549

В Официален вестник на ЕС е публикуван регламентът на Европейската комисия за увеличаване на митата върху износа на САЩ за ЕС на стойност до $4 млрд.

18:15 | 09.11.2020 | 441

В този период продължи работа с осигурените средства по първите три участъка на АМ „Хемус“. Работи се и по АМ „Струма“ – 2/3 от тунел „Железница“ вече е прокопан.

07:15 | 06.11.2020 | 710

Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също  поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.

16:10 | 04.11.2020 | 518

Мостовото съоръжение преди тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ се строи по иновативна за България технология – потактово избутване на горното строене с хидравлични крикове.

11:08 | 16.10.2020 | 1344

Тунелът се изгражда по нов австрийски метод като се прокопават около метър и половина - два във всяка тръба и посока на денонощие, а веднага след това се прави първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери.