Въпреки К19 се работи по АМ

Според регионалния министър Петя Аврамова строителството не спря в месеците на пандемия при спазване на противоепидемичните мерки. В този период продължи усилената работа с осигурените средства по първите три участъка на АМ „Хемус“. Работи се и по АМ „Струма“ – 2/3 от тунел „Железница“ вече е прокопан. Чрез иновативния за страната ни метод „потактово избутване“ се изгражда виадуктът преди него. Работи се и по участъка след тунела.

През този месец предсрочно ще завърши изграждането на участъка между Драгоман и Сливница на АМ „Европа“. За движение бяха пуснати ремонтираните 12 км от АМ „Тракия“ в посока Бургас. Започна работа по същия участък и в платното за София. Общо от магистрала „Тракия“ ще бъде ремонтирано проблемното трасе от 52 км, в това число е участъкът между Чирпан и Стара Загора.

Работи се по плана за осигуряване на питейна вода от язовирите „Порой“ и „Ахелой“, които в момента се стопанисват от „Напоителни системи“. Планира се да бъдат изградени пречиствателни станции, деривации и водопроводи. ВиК Бургас изготвя проект, за да се осигури допълнителното водоснабдяване.

Министър Аврамова отбеляза, че най-голям проблем във ВиК отрасъла е старата и амортизирана мрежа. Единият вариант за осигуряване на необходимия голям ресурс за модернизацията й е чрез „Българския ВиК холдинг“ ЕАД, който ще подпомага ВиК операторите. Отделно 1,8 млрд. лв. са средствата от Оперативна програма „Околна среда“ 2014-2020, по която бенефициенти са ВиК операторите. Вече има сключени договори и през 2021 г. ще започнат работите по ВиК мрежата.