АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Американската компанията трябва да плати над 130 милиона долара на чернокож бивш служител, който работел като оператор на електрокар във фабриката във Фремонт, Калифорния, през 2015-2016 г.
Електроенергийният системен оператор (ЕСО) завършва първото полугодие на 2021 г. преди данъци и друг всеобхватен доход с печалба от 41 млн. 134 хил. лв. (41 135 хил. лв.).
Стратегическа цел, заложена в програмата на летищния оператор, е стартирането на междуконтинентални полети до Северна Америка и до Азия. Предвидената отстъпка за превозвачите е в размер на 99% от такса кацане.
През юни пътниците през парижките летища са били 28,8 процента от броя им през 2019 година. Близо 5,1 миилона пътници са преминали миналия месец през летища Орли и Роаси, което е с 2,6 милиона повече в сравнение с юли 2020 година, уточни летищният оператор, групата Аеропор дьо Пари - А Де Пе (Groupe ADP).
Климатично обусловените метеорологични условия, свързани с бързото градско развитие в райони, застрашени от бедствия, доведоха до "най-голямата застрахователна загуба от природни бедствия" от 2011 г. насам, след земетресенията в Япония и Нова Зеландия, се казва в доклада..
Сделката подлежи на обичайните регулаторни одобрения и се очаква да бъде финализирана през 2022 г. В България United Group притежава телекомуникационния оператор Vivacom и най–голямата мултиплатформена медийна компания в страната - „Нова Броудкастинг Груп“.
Купувач е СTP - най-големият собственик и оператор на индустриално-логистични паркове в Централна и Източна Европа, която официално влезе на доминирания от местни играчи български пазар през август 2019 г.
Новият собственик на Булсатком е Viva Corporate Bulgaria, представлявана от Спас Русев, инвеститор на телекомуникационния пазар в Югоизточна Европа, доскоро акционер във Виваком, водещият телекомуникационен оператор на България.
Курсовете са с продължителност два часа и са предназначени за ученици от началното училище от първи до четвърти клас. Чрез упражнения на открито, подходящи за възрастта, малките деца се научават да карат колело по велоалеите и улиците, като спазват правилата за улично движение.
Откакто първият влак потегли от югозападния китайски гр. Чунцин през март 2011 г., обхватът на маршрутите се разшири до 160 града в 22 европейски държави, бе заявено по време на работна конференция на офиса на водещата група за напредъка на „Един пояс, един път“.