АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В края на 2019 г. Тойота заедно с другите компании от групата Дайхацу (Daihatsu) и Хино (Hino) стана световен лидер в продажбите на нови коли с продадени 10,45 милиона броя леки и товарни автомобили. Продажбите на основния конкурент Фолксваген се равняваха на 10,37 милиона броя.
Πpoдaжбитe нa aвтoмoбили в Kитaй, нaй-гoлeмият пaзap в cвeтa, ce пoĸaчвaт c 14,5% пpeз мaй cпpямo cъщия мeceц нa минaлaтa гoдинa, coчaт дaнни oт мecтнaтa acoциaция, цитиpaни oт Rеutеrѕ. Toвa e втopият пopeдeн мeceц нa пoĸaчвaнe в Πoднeбecнaтa импepия cлeд пoчти двe гoдини cпaд.
Настоящият ѝ автопарк се състои от около 700 000 коли под наем, които значително намалиха стойността си поради рязък спад в цените на употребявани автомобили, причинен от свободното падане на продажбите на автомобили, произтичащи от пандемията.
Според Пътна полиция общо 2 721 са регистрираните електромобили към април 2020 г., което е с 290 повече в сравнение с края на декември 2019 г. Регистрираните хибридни модели са с ръст от 3000 и вече наброяват 10 074, като много от тях са плъг-ин и също имат нужда от зарядни станции.
В ЕС и в България те отбелязват спад от над 75%, като това беше първият цялостен месец, през който въведените рестрикции за ограничаване на коронавирусната пандемия в Европа причиниха рекорден спад при търсенето на нови автомобили, показват последни данни на ACEA.
Продажбите на нови коли през април са нараснали с 4,4% на годишна база до 2,07 милиона бройки, с което пазарът е излязъл от продължилия 21 месеца период на свиване. Произведени през миналия месец са били 2,1 милиона автомобила, което представлява ръст от 2,3% отпреди година.
Общият брой на доставените коли в Европа е намалял с 83% спрямо април 2019 година. Бизнесът във Великобритания, Франция, Италия и Испания е спрял почти напълно при 99% срив в продажбите. Междувременно ситуацията в Китай се е стабилизирала.
Това е спад с една трета спрямо същия месец на миналата година, съобщиха от Европейската асоциация на автомобилните производители (ЕААП - ACEA). Продажбите на нови коли в Европейския съюз са се свили през март с 55.1% на годишна база,
"Фолксваген" обяви, че ще започне да произвежда отново коли от основната си марка в Цвикау, Германия, и в Братислава, Словакия, на 20 април. Заводите в Русия, Испания, Португалия и САЩ ще заработят отново след 27 април, последвани през май от предприятията в Южна Африка, Аржентина, Бразилия и Мексико.
84 ролс-ройса, 241 бенетлита, 123 ферарита, 54 майбаха, 22 макларъна, 87 ламборджинита, мазератита - 311, хамъри - 280, ягуари - 400, поршета - 5000", зачете от листа Борисов и продължи по пътя си.