АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителството на автомагистрала „Хемус“ между п.в. Белокопитово и Буховци ще завърши през 2021 г. В момента се работи по трасе с дължина от 1.5 км. Участъкът е трасиран, отстранен е хумусният пласт, разчиства се строителната площадка, изпълнени са изкопни и взривни работи.
Лот 3.3 на АМ „Струма“ между Кресна и Сандански e част от проект „Автомагистрала „Струма” – Лот 3.1, Лот 3.3 и тунел Железница“. Напредъкът в изграждането вижте във видеото.
За трета година Пловдив и Тракия икономическа зона са отличени в най-престижната класация за инвестиции, като в това издание две са категориите, в които градът взима участие – „Възвръщаемост на инвестициите“ и „Образование, умения и обучение“.
Трасето е с обща дължина от 550 м и е от изключителна важност за жителите на града. То свързва центъра с индустриалната зона и улеснява достъпа на автомобили към Стара Загора, както и от нея в посока автомагистрала „Тракия“.
На интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“ в „Профил на купувача“ е публикуван договорът за изграждането на 134 км от автомагистрала „Хемус“ в участъка от пътен възел „Боаза“ до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново.
През 2018 г. с над 160 хил. лв. са обезщетени собственици на общо 63 имота около новостроящото се трасе на автомагистрала „Хемус” в участъка Ябланица – Боаза, съобщи областният управител на Ловеч Георги Терзийски.
Участъкът на автомагистрала „Тракия“ между София и Пловдив е най-натоварената отсечка от републиканската пътна мрежа през 2018 г. Това сочат данните от трафик камерите на АПИ до края на ноември 2018 г. Път София - Калотина, в който се влива трафикът от Северната скоростна тангента, е трети по натовареност в България.
Автомагистрала „Люлин“ се присъединява към „Струма“ поради малката си дължина - 19,6 км, и факта, че се явява естествено начало на определеното за АМ „Струма" трасе.
Върховният административен съд отхвърли жалбите срещу трасето на автомагистрала Русе – Велико Търново и на практика даде зелена светлина за реалните стъпки по изграждане на новия път.
Те са част от 3,8 км. трасе, което се изгражда между ул. “Житница”, жк. “Овча Купел” и Околовръстния път. Метроспирките ще заработят през януари 2020 г., като при Околовръстното шосе в кв. “Горна баня” ще се изгради жп гара за линията София-Перник.