АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тази сума няма отношение към увеличението на минималната работна заплата, а се изчислява като процент (19,8 на сто) от минималния осигурителен доход за самоосигуряващите се лица, родени преди 1 януари 1960 г., определен със закона за бюджета на държавното обществено осигуряване за съответната година.
През изминалата година аерогарите във Варна и Бургас са посрещнали 3,1 милиона пътници, като са обслужени 23 700 полета на 72 български и чуждестранни авиокомпании, изпълняващи чартърни и редовни полети до дестинации в Европа, Близкия Изток и Северна Африка.
Почти нулев ръст на БВП, над 10% средногодишна инфлация, среден ръст от 9,5% на заплатите, но догонване на цените. България ще влезе в Еврозоната най-рано през 2025.
Настоящият генерален план - за периода от 2022 до 2026 г., на концесионера на летищата във Варна и Бургас „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД предвижда във Варна да бъдат вложени повече от 20 милиона евро, в Бургас компанията ще вложи повече от 50 милиона евро.
Във Варна ще бъдат вложени повече от 20 милиона евро. Планът на концесионера е да бъде поставено ново перонно осветление и да бъде извършена рехабилитация на пътека за рулиране.
В градовете с население над 120 000 души най-голям е ръстът през третото тримесечие на годишна база в София – 18,6 на сто. Втората и третата позиция съответно са за Русе (12,9 на сто) и Варна (12,8 на сто). На четвърто, пето и шесто място по ръст са Бургас с 12,3 на сто, Пловдив с 12,1 на сто и Стара Загора с 11,1 на сто.
Освен България, в програмата участват Гърция, Румъния, Грузия, Република Молдова, Турция и Украйна. На територията на България обхвата на програмата включва Североизточен и Югоизточен район за планиране с областите: Варна, Добрич, Търговище, Шумен, Бургас, Сливен, Ямбол, и Стара Загора.
От бизнеса в София-град, традиционно като при други процедури, има най-много кандидати - 650 проекта за близо 112 млн. лв. Най-малко предложения по първата мярка на ПВУ има от областите Видин (9 броя), Търговище (23 броя), Ямбол (24 броя) и Разград (25 броя).
Дължината на маршрута, наречен Среден коридор, надхвърля 4 хиляди километра. Железопътната композиция, натоварена с меден концентрат, е отпътувала от Узбекистан на 16 декември.
Брутната добавена стойност по базисни цени се увеличава с 9.9% на годишна база и достига 5 677.1 млн. лв., а нетният предприемачески доход възлиза на 3 633.6 млн. лева.