АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Започна вторият етап от бетонирането на релсов път на третия лъч между станциите на Орлов мост и при Малък градски театър „Зад канала“. До края на месеца трябва да е напълно готов релсовия път между бул. „Владимир Вазов“ и депо „Земляне“.
Японски и италиански туристи наблюдаваха в района на Карлово ритуала жънене на лавандула, с който се открива сезонът за прибирането на билката. Те бяха посрещнати по стар български обичай с хляб и сол и имаха възможност сами да си откъснат ароматната билка и да си направят снимки за спомен с участниците в ритуала - фолклорни състави от карловските села, както и да опитат продукти от лавандула.
Пеещи фонтани, места за отдих и обновен облик на площад „Георги Измирлиев посрещат жители и гости в Благоевград.
Заради преместването на Turkish Airlines в новия дом на авиокомпанията, изпълнението на всички редовни полети от Летище Ататюрк ще бъде прекратено на 6 април 2019 г. в 02:00 часа (LMT).
Изкопът на бъдещата метро-станция „Орлов мост“ е дълбок цели 26 метра, като тунелопробивната машина „Витоша“, чрез която се изгражда, минава под Перловската река.
Санираните по националната програма жилищни блокове в града са вече 185, съобщава пресцентърът на Община Бургас. От внедрените мерки за енергийна ефективност се ползват 40 000 души.
-Месечната потребителска база на социалната мрежа, залагаща основно на снимки, се повиши до 1 милиард потребителя към края на юни тази година, спрямо 600 милиона в края на 2016-та година. Ръстът е забележителен.
Тунелопробивната машина на третия лъч достигна до метростанцията на бул. “Патриарх Евтимий” при кино “Одеон”. За 32 дни машината изкопа тунела между станцията на бул. “Витоша” и на бул. “Патриарх Евтимий”.
По поръчка на виенското общинско предприятие WienTourismus орлите Фрици, Бруно, Даршан и Виктор, въоръжени с 360-градусови камери на гърба си, като истински репортери, направиха снимки на Виена отвисоко.
Първият от 20 нови метровлака, които ще обслужват третия лъч на метрото вече е в София. Влаковете са произведени от консорциума на Siemens и Newag. Първият влак тръгна към София на 25 юни като транспортирането му се извършваше основно през нощта със специален извънгабаритен транспорт.