АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Резултатите разкриват наличието на значителна амбиция сред представителите на бизнеса да се насочат към мулти-облачен подход, въпреки че прилагането му все още е под 20% в световен мащаб.
Пандемията от Ковид-19 в САЩ е в разгара си и страната се превърна в световен епицентър на санитарната криза. Икономическата активност се забави и мерките за самоизолация засягат по-голямата част от населението в страната, принуждавайки хората да не напускат жилищата си.
През първото тримесечие продажбите на компанията в световен мащаб са спаднали с 15% спрямо предходната година. Своите планове за възобновяване на производството от 14 април обяви и Volkswagen.
Най-големият световен пазар между САЩ и ЕС показва стабилен ръст за 2019 г. Данните за България показват и възможност за развитие - делът на американските инвестиции е $2,6 млрд.
Две поредни години - 2018 и 2019, България е на 11 място в света по износ на пшеница. За 2018 година данните на специализираната интернет платформа worldstopexports.com, на базата на окончателни данни от Световната банка, показва, че страната ни е експортирала пшеница за 851.8 милиона долара, а пазарният й дял е 2.1% в световен мащаб.
Алроса е сред първите три компании за добив на диаманти в световен мащаб. Нейният дял в световния добив на диаманти е 25%. Пpитeжaвa няĸoлĸo мини в oблacти, бoгaти нa диaмaнти, вĸлючитeлнo Ceвepaлмaз и Aлaмзи Aнaбapa.
Стремежът към постигане на декарбонизация в световен мащаб стимулира правителствата да обединят усилия и да въведат различни екологични мерки, включително и сериозен спад в цените на батериите, които захранват електромобилите.
Тазгодишният индекс покрива 91% от населението на света и 96% от БВП. Интервюирани са 4953 души в 99 държави. Основните изводи са, че достъпът до интернет в световен мащаб се подобрява, но големите неравенства остават.
Спадът е 2,5% в сравнение със същия период на миналата година. 161 млрд. щ.д. по-малко ще бъдат реализирани от експорт на стоки, като основната част от тях е заради намалането търсене в Китай, а осезаемо се усеща вече и в Италия и в други европейски държави.
Досега немският автомобилен гигант плати над 30 млрд. долара в световен мащаб под формата на глоби, обезщетения или изтегляне на автомобили и пазара. Първоначалният опит за постигане на споразумение между Volkswagen и VZBV в размер на 830 милиона евро се провали по-рано този месец.