АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ремонтът на отсечките е финансиран по мярка 321 „Основни услуги за населението и икономиката в селските райони” от Програмата за развитие на селските райони (ПРСР) 2007-2013 г. Проектът е на стойност над 5,6 милиона лева.
Темите включват нови методи за лечение на диабет и очни заболявания, както и въвеждане на десетки задвижвани с водород пътни превозни средства и станции за зареждане.
Министерският съвет прие решения за отчуждаване на части от имоти – частна собственост, за изграждането на пътни връзки при пресичането на автомагистрала „Струма” с пътя Петрич-Златарево и за строителството на участъка от автомагистрала „Марица” между Оризово и Харманли.
Правителството добави в списъка на общинските пътища три нови пътни трасета, изградени на територията на общините Кирково и Крумовград, Минерални бани и Първомай, съобщи пресслужбата на кабинета.
До 16 май в участъка от Стара Загора до Карнобат от АМ „Тракия“ специална машина ще извършва тестови изследвания на носимоспособността на пътната конструкция. Обичайна практика е след въвеждането в експлоатация на новопостроени пътни участъци, с финансиране от европейските фондове, да се правят подобни проучвания.
Годишно на територията на страната се монтират около 600 км пътни ограничителни системи (мантинели).
Проектът е по Програмата за европейско териториално сътрудничество Гърция – България 2007-2013. Строителните дейности ще бъдат изпълнени от ДЗЗД „СОКОЛОВЦИ 2013“, в което участват „Интегрирани пътни системи“ АД и „Инфраструктурна компания“ АД.
Двата пътни участъка са в лот 1 на Оперативна програма „Регионално развитие” 2007–2013 г., която се съфинансира от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет. Инвестицията е за над 9,5 млн. лв.
В Агенция „Пътна инфраструктура“ бяха отворени 9-те оферти за определяне на изпълнител за производство, доставка и монтаж на пътни знаци с постоянни и променливи размери на вертикална сигнализация за републикански пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ.
По предложение на областните управители са приоритизирани над 270 км второкласни и третокласни пътни участъци от републиканската пътна мрежа, които не са ремонтирани от години и са в изключително лошо състояние.