АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Новата формула, по която се формира данъкът за моторните превозни средства от 2019 г., включва годината на производство, мощността и екологичният стандарт на колата.
В периода 2000 година - септември 2018 година групата "Лукойл" е платила общо над 35 млрд.лв. данъци под формата на ДДС, акциз, данък печалба и други данъци.
Проектирана е като двуперонна станция с два вестибюла и топла връзка със спирките на трамвая, както и пътен възел под бул. Цар Борис III. Депо „Земляне“ е предвидено и включено в Етап I от проекта за строителство на Трети метродиаметър, като отговор на проблема с липса на депо за централния участък.
Цифpoвият дaнъĸ нa EС щe бъдe обсъждан нa cpeщa нa финaнcoвитe миниcтpи нa EC пpeз дeĸeмвpи. "Oбcъждaмe гo c Фpaнция. Ho зaбeлeжeтe: нe гoвopим дaли дa oблaгaмe цифpoвитe ĸoмпaнии, a oбcъждaмe ĸaĸ дa ce нaпpaви тoвa., ĸaзa германския канцлер Ангела Mepĸeл в интepвю.
Председателят на УС на НСОРБ съобщи, че лек автомобил Фолксваген Голф 2, произведен 1993 г. до сега е плащал годишен данък от 25,90 лв. С промените за този автомобил ще се дължи 39,20 лв, което е с 13,30 лв. повече или 1,11 лв. месечно.
Съгласно текстовете общинските съвети ще определят данъка със своя наредба, а приходите от данъка ще се внасят в бюджета на общината по постоянен адрес, съответно седалището на собственика на превозното средство.
С промените вече няма да се подават данъчни декларации за облагане с годишен данък за новопостроените сгради, които се въвеждат в експлоатация по реда на Закона за устройство на територията.
Според предложението на ЕК от март държавите от ЕС ще облагат с 3% дигиталния оборот на големи компании като Гугъл и Фейсбук, които са обвинявани, че пренасочват печалбите си към страните от ЕС с ниски данъци.
Националната комисия за развитие и реформи на Китай е изпратила на властите план, в който предлага да бъде намален данъкът от 10 на 5 на сто при купуване на пътнически автомобил с двигател под 1,6 литра.
С 2,3 пъти се увеличава данъчното бреме за автомобили до 5 години. Резултатът води до това, че колкото по-стар е автомобилът, толкова по-малък данък се дължи. Така нормата има обратен ефект и не стимулира покупките на по-икономични, по-екологични и технически по-безопасни автомобили.