АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Общата стойност на закупените активи е 2,8 млрд. евро (изчислена на база стойност на предприятията). PPF Group финансира сделката чрез синдикиран заем. Покупката е най-голямата в телекомуникационния сектор в Централна и Източна Европа от 2011 г. насам.
Според анализа на Евростат автопаркът у нас нараства с по около 100 хиляди автомобила годишно, като през 2016 г. у нас е имало 3,3 млн. автомобила, а през 2017 г. - 3,4 млн. броя.
От 2011 г., когато бе пусната услугата, влаковете са доставили 800 000 двайсетфутов контейнерен еквивалент (TEU) стоки, свързвайки 48 китайски града с 42 европейски.
От 2011 г. насам ЕК и ЕП са публикували множество резолюции и доклади, в които призовават страните от ЕС да приемат България и Румъния в Шенгенската зона, но това не е донесло видими резултати, заяви Екатерина Захариева.
25 % митa нa CAЩ мoжe дa yвeличaт цeнитe нa eвpoпeйcĸитe aвтoмoбили c 10 000 eвpo или 11 688 дoлapa, пpeдyпpeждaвaт oт EC. Haй-зaceгнaти oт нoвитe тapифи щe бъдaт Роrѕhе и Аudі, тъй ĸaтo нитo eднa мapĸa нa Vоlkѕwаgеn нямa пpoизвoдcтвo в САЩ.
Средно по 505 автомобила са се падали на 1000 души население в ЕС за 2016 г., показват данни на Евростат.
Злоупотребите с километража на автомобилите е проблем в ЕС. „Превъртането” на реално изминатите километри засяга основно колите втора ръка.
Източният вариант предвижда сега съществуващият път да се използва за преминаването на автомобилите от София към гръцката граница, а обходът на изток от Кресна да се ползва от колите, пътуващи от ГКПП Кулата към София.
Uber започна дейността си в Европа през 2011 година, разгневявайки някои местни власти и таксиметрови компании, според които Uber не се придържа към същите разпоредби като тях за застраховки, лицензи и сигурност, отбеляза Ройтерс.
След скандала с манипулирането на данните за вредните емисии от автомобилите, Европейският парламент въвежда нови правила. Как потребителите могат да бъдат сигурни, че колата, която купуват отговаря на стандартите вижте във видеото на ЕвропарлТВ.