АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Данъкът влезе в сила на 1 април като част от "данъчната миниреформа", извършена от министъра на финансите Венсан Ван Петхем с цел намаляване на облагането на трудовите доходи. Според Ван Петхем тази мярка би донесла 30 милиона евро тази година и 40 милиона през следващата.
Понастоящем автомобилният транспорт представлява около 20 % от емисиите на CO2 в Европа. Парламентът призовава за по-амбициозни цели за намаляване на емисиите на CO2 за леки и лекотоварни автомобили за 2030 г.
За турци се самоопределили 508 378 души или 8,4% от отговорилите. Към третия по численост, ромски, етнос са се самоопределили 266 720 души или 4,4% от отговорилите. Към други етнически групи са се самоопределили 79 006 души или 1,3 на сто, като само тази група увеличава своя брой от 2011 г., каза Костова.
Ограниченията при производството на автомобили в Германия заради недостига на полупроводници ще се запазят "поне до 2024 г.", се посочва в доклад на консултантската компания "АликсПартнърс" (AlixPartners).
Законът предвижда петролните и газовите фирми да внасят като данък част от своите печалби, а за производителите на електричество се въвежда таван на печалбите. Тази мярка ще осигури от 2 до 4 милиарда евро, които ще бъдат използвани за подкрепа на домакинствата и бизнеса.
Увеличението се дължи предимно на продажбите на автомобили и по-високите цени на горивата. Без тяхното отчитане, разходите на дребно са нараснали с 0,9 на сто през миналия месец.
При търсенето на кредити на употребявани автомобили се наблюдава ръст от 25,3% на средната сума на заявленията, която достигна до 11 470 лева.
Тези две стоки се добавят в списъка на няколко други като захар, брашно, олио, свински джолан, мляко и някои пилешки продукти, за които от февруари действа таван на цените. От ноември м.г. дизелът и бензинът не могат да струват повече от 480 форинта (1,20 долара) за хора, чиито автомобили са регистрирани в Унгария.
Сред новите инструменти, които ще се търгуват са акциите на телекоми, авиокомпании, технологични фирми, производители на автомобили, на бира и безалкохолни напитки, компании от хранителната индустрия и модата, както и много др. като познатите на публиката в България – Telecom Austria, Delta Air Lines, Sony Group, Toyota, Heineken, PepsiCo, Domino’s Pizza, H&M и др.
Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.