АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Понастоящем във Виена има повече от 8 500 производствени компании с оборот от 12,3 милиарда евро. Освен това Виена успя да се утвърди като център на стартиращия безнес в Централна Европа, която привлича всяка година нови иновативни компании от Австрия и чужбина.
Това показва единната картата на българската индустрия, която обединява данни за редица сектори и области в страната. 49 компании в областта генерират общо над 116 млн. лева годишен оборот, докато в София те са 67 на брой, но с общ приход от близо 97 млн. лева.
Отчита се, че медиите са една от областите на икономическа дейност, засегнати от пандемията. Цитирани са данни на Европейската комисия, според които европейските медии и аудиовизуалният сектор имат годишен оборот от 193 милиарда евро.
През януари 2021 г. 42,8% от фирмите са имали спад на приходите от продажби на стоки или услуги в сравнение с декември 2020 г. При 45,3% няма промяна, а 11,2% са регистрирали ръст на оборота, показва анкета на НСИ.
Министърът на икономиката Лъчезар Борисов коментира, че целта на процедурата е осигуряване на оперативен капитал за българските малки предприятия, реализирали оборот над 500 000 лв. за 2019 г., за справяне с последиците от пандемията COVID-19.
Новият производител Agriform&Parmareggio притежава марките „Грана Падано” и „Пармиджано Реджано”. Общият оборот на формиращите го компании е достигнал 600 млн. евро през 2019 г., откогато са последните данни, като намеренията са показателят да продължи да нараства най-малко до 2024 г.
Ресторантите са отчели общ оборот на стойност 1,580 милиарда евро през третото тримесечие на миналата година, тоест с 31,2 процента по-малко от същия период на 2019 г., когато оборотът им е бил близо 2,299 милиарда евро.
„Зелена светлина” за сливането на PSA и FCA. Основните акционери в групата, която е собственик на Peugeot, одобриха сделката с Fiat Chrysler - една от последните стъпки към създаването на четвъртия по големина автомобилопроизводител в света. Съюзът на PSA и FCA ще роди третия по оборот производител след японския автомобилостроител Toyota и германския Volkswagen. Учредява се нова компания Stellantis.
Средствата представляват 1% от оборотите на компаниите през 2019 г. Общият оборот на бранша надхвърля 1.3 млрд. лв. за 2019 г., показват данните на Министерството на финансите.
Огромни загуби от търговски оборот, милиарди евро нови задължения, до четвърт милион застрашени работни места само в търговията: новият пълен локдаун ще ѝ струва скъпо на Германия. Колко по-точно?