АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
600 акра в покрайнините на Атина ще се превърнат в гигантски крайбрежен парк – най-големият на територията на страната, по-голям дори от известния Хайд парк в Лондон.От много време международното летище на Атина Ellinikon International Airport не работи.
Дейв извършва триизмерно (3D) лазерно сканиране на структурата на товарен тунел, построен през 60-те години на миналия век на летище Хийтроу, както и на дейностите по неговата реконструкция, която се провежда в момента.
Очакваме 30 000 израелски туристи през зимния сезон и 15% ръст в зимните курорти. 10% по-малко са пътниците за ноември спрямо 2019 г.
През 2020 г. капиталът на "Студентски столове и общежития" ЕАД беше увеличен с 32 млн. лв. за саниране, ремонт и обзавеждане на студентските общежития, които са негова собственост. Финансирането беше използвано за обновяване и обзавеждане на шест блока с общежития в Русе, Стара Загора, Пловдив, Шумен, Велико Търново и София.
Въпреки това броят им все още е под предпандемичните нива, посочват от Fraport. Пътникопотокът през ноември е бил с 19% под този от ноември 2019 г. Октомври 2022 г. е бил по-слаб от октомври 2019 г. с 23%.
Това е първата в историята на пловдивското летище линия до Турция. В процес на приключване са преговори с друга авиокомпания за втора линия, която ще свързва Пловдив с Бурса и Анталия, като в началото на следващата година ще стане ясно откога тя може да бъде в действие.
По трасето от Пловдив до Бургас има 45 прелеза, в края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити. На тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Броят им е по-малко, защото там, където прелезите са близо един до друг се изгражда едно съоръжение/пресичане на две нива/.
Полетите ще бъдат от Анталия и Измир до Пловдив и ще се изпълняват от авиокомпанията "СънЕкспрес" (SunExpress). Чартърните полети са общо осем на брой и ще продължат до началото на февруари. Председателят на Съвета на директорите Дойчин Ангелов допълни, че пред финал са и разговорите за линията Анталия – Бурса – Пловдив.
Общо 569 426 са пътниците, преминали през столичния аеропорт през десетия месец на годината. Това е със 4,35% по-малко в сравнение с 2019 година. Пътувалите по международни редовни линии също са по-малко – 512 268, което е с над 6% разлика от 2019 г.
Икономистът Милан Неделкович оцени, че основната причина за новото споразумение на Сърбия с МВФ е необходимостта да се осигурят парични средства, които могат да бъдат използвани в период на криза, тъй като позволява по-ниски разходи от директните заеми на международния финансов пазар.