АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Климатичните активисти от организацията „Последно поколение“ блокираха централни пътища в австрийската столица – автомагистрали, които водят към града и важни кръстовища във Виена. Както съобщиха от организацията, избрани са нови места за акцията с повече от 70 участници.
ЕК съфинансира до 80 % от избраните проекти, представени от частни оператори, като провежда и собствени комуникационни кампании в държави извън ЕС. Тези дейности могат да включват участие в търговски панаири на агрохранителния сектор, организиране на бизнес делегации в държави извън ЕС и разработване на наръчници за навлизане на пазара за износителите.
Подкрепа от ЕС получават проекти от почти всички държави членки в следните направления: природа и биоразнообразие, кръгова икономика и качество на живот, смекчаване на последиците от климатичните промени и преход към чиста енергия.
С финансиране по програма InvestEU проекти за над 2,5 млрд. лева могат да бъдат подкрепени при облекчени условия за развитието на малкия и средния бизнес и зелените инвестиции в България.
Платформата стартира с над 1500 обяви за нови работни позиции и стажове, анонсирани от 25 водещи работодатели в България.
Евродепутатите са обезпокоени от способността на Русия да заобикаля международните санкции.Парламентът иска пълно затваряне на пазара на ЕС за руски изкопаеми горива и пълна забрана на вноса на втечнен природен газ и втечнени нефтени газове от Русия.
В съвместно писмо България, Хърватия, Финландия, Франция, Унгария, Холандия, Полша, Чехия, Румъния, Словакия, Словения и Швеция призоваха за инвестиционни стимули за малки модулни реактори (SMR).
Те настояват българското правителство да не се поддаде на натиска отвън и спешните срокове, пред които е изправено, за издаване на положително становище за премахване на регулациите за новото поколение генетично модифицирани растения - нови ГМО или така наречените "нови геномни техники" (НГТ).
Да, стъпките са 30 - точно толкова, колкото са и дните в програмата - 6 седмици по 5 дни, което прави 30 стъпки. Целта е обучението да протече в максимално широк диапазон от време, за да могат новите колеги да придобият основните пластове знания, които искаме да им предадем, за да бъдат достатъчно добре подготвени за работата си с клиенти.
Осъществяването му ще позволи обработката на едни от най-големите кораби в света с газене до 14.5 м и 80 000 бруто тона. Достигането на нови по-големи дълбочини в акваторията на пристанище Бургас ще осигури необходимите предпоставки за развитие на терминалите и ще създаде по-благоприятни условия за работа на терминалните оператори.