АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Френският президент представи стратегия за опазване на водните ресурси, която предвижда намаляване на потреблението на вода във Франция с 10 на сто до 2030 г. Една от мерките за ограничаване на потреблението ще бъде повишаване на цената на водата над определен лимит.
Онлайн карта показва над 350 проекта, финансирани във всяка от страните в ЕС. Комисията отпуска средства след успешно завършване на предварително договорени етапи и цели, които съответстват на изискванията за предприемане на реформи и за насочване на инвестиции.
Общият брой на леките електрически превозни средства в ЕС през 2021 г. се оценява на 1,9 милиона автомобила. Страните членки на ЕС с над 100 000 електрически пътнически автомобила са Германия (618 000), Франция (403 000), Нидерландия (245 000), Италия (118 000) и Швеция (110 000).
Предпочитат се жилища с големина от 60 до 80 кв.м. Това са най-търсените,защото са и най-достъпни за финансиране със собствени средства и от банките. Търсят се нови жилища, които са завършени до ключ.
До миналата година "Швет" доставяше около 90% от бензина, дизела, самолетното гориво и мазута, ползван в германската столица. Но три месеца, след като Варшава и Берлин се договориха да търсят начини заедно да зареждат рафинерията, тя работи с половината от капацитета си, а алтернативните доставки остават илюзорни.
Над 80% от жителите на София смятат, че основната причина за мръсния въздух в града са автомобилите. 51% са тези, които назовават по-сериозния източник на замърсяването - отоплението на дърва и въглища.
Проектът на Виенския икономически институт "Апетит" може намали разхищението на хранителни продукти с десет процента до 2030 г. Най-добрите начини за постигане на това са оптимизирането на веригата за доставки и по-доброто съчетаване на търсенето и предлагането.
Общо 88 392 осигурени лица от подалите заявления през четвъртото тримесечие на 2022 г. са променили участието си във фондовете за допълнително пенсионно осигуряване. Общата сума на прехвърлените средства в друг пенсионен фонд от съответния вид е близо 364 млн. лева (363 845 947 лв.)
Въз основа на направените анализи от взетите проби от АМ "Хемус", АМ "Тракия" и АМ "Марица" ще се даде отговор на въпроса какви основни ремонти трябва да бъдат извършени в бъдеще на тези участъци, които ще струват определени средства на държавата. За участъци с обща дължина от 100 км в близките година-две по първоначални прогнозни оценки ще трябват около 500 млн. лв, посочи Ангелов.
При по-нормален ръст на инфлацията и ако не се налагаше корекция на държавните разходи, то нивата на задлъжнялост на страните от валутния съюз наистина биха намалели. Но шокът в сферата на енергетиката и последващо забавяне на икономическия растеж, както и въвеждането на строги правила за разходване на публичните средства оказват негативно въздействие върху фискалната политика на правителствата на отделните страни, отбелязва ЕЦБ.