АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Започва ремонтът на 7-километров участък от АМ „Марица“ в платното за София. Отсечката е в района на Свиленград /от 94-ти до 101-ви км/ и е построена преди повече от 30 години.
Публикуваният преди дни доклад на Wine Intelligence, озаглавен Тенденции в потреблението на вино по време на Covid-19, очертава мини бум на виното след началото на пандемията, но също предупреждава и за тъмни икономически облаци на хоризонта.
Общо от двете мини компанията е извлякла за три месеца 80 000 унции злато, добито от 778 000 тона изкопана руда. През 2019 г. Dundee отчете рекорден добив на злато в България, а плановете на дружеството бяха тази година той да бъде дори още по-голям.
Новата пътна артерия ще улесни транзитното преминаване от общините Куклен и Асеновград към АМ „Тракия“ и „Марица“, а оттам до ГКПП „Капитан Андреево“. Срокът за изпълнение на строителните работи е 18 месеца.
Бул. “Тодор Каблешков“ е част от вътрешния градски ринг. Разширението на булеварда, който е един от най-натоварените, е важно за извеждането на трафика от центъра на града. След реконструкцията и разширението булеварда ще има нови тротоари, велоалея, и три платна в посока за движение. Резервира се и ивица за изграждане на трамвайно движение по средата.
Проектът предвижда изграждане на ново предприятие за изнесени професионални и бизнес услуги в гр. София в размер на 1 955 000 лв., като ще бъдат разкрити общо 200 нови работни места за висококвалифицирани специалисти. Центърът ще обслужва операциите на BIC Group с обхват на действие в Европа, Близкия изток и Африка.
Става въпрос за вътрешния ринг на града и за основни булеварди – “Тодор Каблешков”, “Филип Кутев”, “Рожен”, Източната тангента, рехабилитация на тунела към “Люлин”, в който трябва да се ремонтират трамвайната и пътната част. Подготвя се и ремонт на бул. “Ал. Стамболийски”.
Делойт обяви финалните резултати от класацията Technology Fast 500TM за района на Европа, Близкия Изток и Африка за 2019 г. Финалисти са и Ботрон Софтуер Солюшънс ООД, Аксидиа АД и Скейл Фокус АД. Българските фирми са сред най-добрите за района на Европа, Близкия Изток и Африка
Досегашното използвано за тях гориво мазут остава резервно. Централата получи от Дирекция „Национален строителен контрол“ (ДНСК) поредното си разрешение за ползване – това за блок №8, с което продължава политиката си за надграждане на мерките за опазване на околната среда.
Планирано е новият завод да бъде завършен през 2024 г. В проекта са инвестирани около $10-11 млрд. чрез съвместно дружество между Сибур (60%) и китайския гигант Sinopec, който държи 40% и също така е акционер в Сибур.