АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Френският автомобилостроител Renault е излязъл на червено за миналата година за първи път от 2009 г., отчитайки чиста загуба от 141 милиона евро, предадоха световните агенции. Компанията не вижда светлина в тунела след първата си година без емблематичния си шеф Карлос Гон, отбелязва Франс прес.
Шведската служба за пощи и телекомуникации няма да налага забрани пред китайската „Хуауей" за участие в изграждането на 5G мрежата в страната. На 15 октомври скандинавската страна ще проведе търг за отдаване на лицензи за 5G честотите, уточни Анна Бекиус, ръкодовител на отдел за спектрален анализ в интервю за Шведската национална телевизия миналия петък.
Между 2009 и 2013 г. френският Център за проучвания и оценка на рисковете, околната среда, мобилността и развитието направи няколко проучвания на домакинствата в повече от двадесет агломерации в цяла Франция. Целта е да се разберат мотивите за ежедневната мобилност на французите.
В редовния анализ на БНБ се отбелязват следните рискове пред системата: риск за доходността, риск, свързан с качеството на активите, риск, свързан с капиталовата позиция и с финансирането на ликвидността.
Три стълба на държавна покрепа се грижат индустриалните фирми да не бъдат обременени с големи разходи за използвана електроенергия, според анализ.
При извършване на официален контрол на Граничните контролни пунктове са иззети 13 618 кг пипер и 13 500 кг нар с турски произход поради наднормено съдържание на остатъчни вещества от пестициди. То е установено след лабораторен анализ.
Пикът от 330 млн.т е достигнат през 2007 г. (6,1% увеличение от 2004 г.). След това производството рязко намалява между 2007 и 2009 г., достигайки 270 милиона тона (общ спад от около 18%), преди да се върне на 300 милиона тона през 2010 г.
Делът на дружеството достига 12 на сто от общия пазар, изчислен на база приходи от всички пощенски услуги. Това сочат данните от "Анализ на пазара на пощенските услуги" на Комисията за регулиране на съобщенията /КРС/ за 2018 г.
Решението е взето след задълбочен анализ, множество експертни разговори и специално допитване до обществено мнение, което категорично определя довършването на магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле като изключително важно с оглед на пътната безопасност.
МРРБ е утвърдило методиката за анализ, оценка и картографиране на сеизмичния риск на страната, средствата, които са необходими са около 10 млн.лв. и осигуряването им ще се търси от бюджета.