АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В усилията си да се отдалечи от изкопаемите горива и да намали въглеродните емисии, Германия се стреми да произвежда т. нар. зелен водород, който се извлича с помощта на вятърна и слънчева енергия чрез процес на електролиза.
Как Porsche планира да спаси модела 911, без да му монтира електрически двигател? Отговорът на базираната в Щутгарт компания е: "Ще използваме синтетичните горива, т. нар. е-горива".
На първо място е очевидно е водещото място на дизела в българското потребление, като през повечето месеци то надхвърля два пъти общия обем продадени бензин и газ, като през целия период, за който НСИ предоставя данни то варира между 170 и 220 млн.л.месечно
Индонезия и Малайзия, най-големите производители на палмово масло в света, са се договорили да работят заедно в борбата си срещу "дискриминацията" на този продукт. ЕС планира до 2030 г. да преустанови използването на горива, базирани на палмовото масло, заради предполагаема им връзка с обезлесяването.
Чрез дъщерната си Litasco руският гигант е продал рафинерията на базираната в Австралия GOI Energy Limited. „Планира се сделката да бъде приключена до края на март 2023 г. след изпълнение на условията, включително получаване на необходимите одобрения от регулаторите, в това число италианското правителство“, се казва в изявление на "Лукойл".
Тя ще насърча използването на екологосъобразни видове транспорт и алтернативни горива, ще подобрят качеството на пътната, железопътната и морската инфраструктура и ще допринесат за намаляване на вредното въздействие на транспорта върху околната среда.
Домакинствата в България са отделяли по-малка част, в сравнение със средното ниво за Евросъюза, от разходите си за "жилище, вода, електричество, природен газ и други горива" (19,1 на сто) през 2021 г.
Намалява производството на електрическа енергия - с 13,7 на сто, и твърди горива - с 1,5 на сто. Производството на пропан-бутанови смеси и природен газ остава без изменение.
Депутатите не допуснаха за гласуване и обсъждане предложението за продължаване на мярката от 25 ст. на литър от масовите горива. От МФ предложиха мярката да продължи още един месец и председателят на бюджетната комисия Петър Чобанов направи предложение за създаване на съответен параграф.
„Тези 90 млн. лв., като размер и като сума, са повече от данъците, които за общо 20 години назад Лукойл е платил до момента на държавата“, посочи вицепремиерът. Той изтъкна, че това стана възможно след проведените преговори с компанията, която вече е преместила цялата си икономическа дейност от Нидерландия в България.