АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пандемия, политика и преброяване са темите на отиващата си година. Ежегодният преглед на търсенията в Google показва голям интерес към ваксините. Най-търсена личност през годината е Кирил Петков.
Европейската комисия предложи актуализация на правилата за координация на безопасното и свободното движение в ЕС, които бяха въведени в отговор на пандемията от COVID-19.
Централната избирателна комисия обяви и избирателната активност на вота в неделя. До урните са отишли 40,50% от имащите право на глас или 2 687 307 души.При обработени 100 процента СИК протоколи в РИК "Продължаваме промяната" получава 673 141 гласа или 25,67 на сто, ГЕРБ-СДС - 596 456 гласа или 22,74 на сто.
Вторият участък е пуснат за движение преди 5 години, през м. септември 2016 г. и по него минава транзитният трафик от сръбска граница към Югоизточна и Централна България. Трасето също е и своеобразно продължение на АМ „Люлин”, и част от коридор „Ориент/ Източно Средиземноморие“, който на територията на България свързва Видин с Кулата.
При назначаването на служебно правителство през май тази година Радев назначи за министър на икономиката Кирил Петков, който по това време имаше двойно гражданство – българско и канадско. Това е изрично забранено от Конституцията на България.
Българският президент Румен Радев е нарушил Конституцията на страната при назначаването на Кирил Петков като министър на икономиката в служебното правителство. Това реши Конституционният съд днес.
Основните промени в проекта на БДЖ на Графика за движение на влаковете за 2022 г. са свързани с увеличаване броя на бързите влакове в някои направления и подобряване на връзките с възможност за пътуване в различни региони на страната.
Стойността на договора е 1 738 033 лв. Новото съоръжение, с дължина 20 м, е с две ленти за движение, тротоари за безопасно преминаване на пешеходци, ограничителни системи, знаци и маркировка.
Скоростната магистрала „Нагчу-Лхаса“ е с обща дължина от 295 км и средна надморска височина от 4500 м. Тя е част от магистралата, свързваща Пекин и Лхаса. Също така е първата магистрала, свързваща Лхаса с пасищата в Северен Тибет.
Целта на проекта е да се установят местата на живот и движение на прилепите в града. Специално внимание се отделя на видовете, които обитават покривните пространства и фуги в сградите. Във фокуса на изследването са преди всичко женските, които в момента отглеждат малки.