АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
И 296,3 млн. лв. от електронни винетки, така постъпленията от таксите за ползване на републиканската пътна мрежа догодина ще са общо 746,3 млн. лв. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.
За 6050 км от републиканската пътна мрежа камионите над 3,5 тона ще плащат тол такси. От тях 796 км са автомагистрали, 2322 км – първи клас, и 2932 км – втори клас.
На територията на България Коридор №10 продължава чрез основната пътна артерия I-8, която включва изграждащите се участъци – от ГКПП „Калотина“ до Драгоман (14,5 км) и от Драгоман до Сливница (16,98 км). Предвижда се строителните дейности да завършат в края на 2021 г.
Агенция „Пътна инфраструктура“ получи първия идентификационен номер на издател съгласно стандарт БДС EN ISO 14816, задължителен за търговското опериране на тол системата.
Агенция „Пътна инфраструктура“ стартира тръжна процедура за избор на изпълнител на тунела под Шипка. Стойността на обществената поръчка е 267 225 010 лв. без ДДС. Срокът за подаване на офертите е до 17:30 ч. на 5 декември 2019 г.
Второкласният път осигурява най-кратката връзка между Плевен и Ловеч и е основна пътна артерия към фериботния комплекс „Никопол - Турну Мъгуреле“ на река Дунав.
Агенция „Пътна инфраструктура“ откри тръжна процедура за избор на изпълнител за извършване на спасително археологическо проучване на новооткрит археологически обект при 18-ти км по трасето на път І-8 Калотина - СОП.
През следващите десетилетия инфраструктурата ще бъде приоритет за Балканите. Той е прокламиран и от основните политически цели на ЕК – свързаност, декарбонизация и дигитализация.
Първоначално в София ще бъдат доставени 15 електробуса и 6 зарядни станции, произведени от българо-китайският консорциум "Хайгар-Аоуей" (Higar-Aowei), който е спечелил търг на общинското дружество. По инвестиционна програма на Столичен електротранспорт се предвиждат 30 електробуса.
Правителството отпусна 50 817 326 лв. по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за извършване на дейности предимно по второкласна и третокласна републиканска пътна мрежа.