АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
B xoдa нa ĸaмпaниятa щe ce извъpши aнaлиз нa видa нa лeĸитe aвтoмoбили, пpeдocтaвeни нa лизинг, paзмepa нa зaплaтeнитe лизингoви внocĸи oт cтpaнa нa лизингoпoлyчaтeлитe и cъoтвeтнo cъпocтaвянeтo им c дeĸлapиpaнитe oт тяx дoxoди.
Цените на винетките за леките коли няма да се променят през 2022 година, каза в ицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
Прогнозата за следващите 2 години е пазарът постепенно да расте, като през 2023 година медийните инвестиции ще достигнат близо 590 млн. лв.Телевизията ще продължи да бъде каналът, който ще привлича над 50% дял от общите медийни инвестиции. Дигиталните медии имат втора позиция.
Те ще ползват за погасяване на публични задължения, задължения към банки и по договори за оперативен лизинг текущо дължими към 31 декември 2019 г., в размер на не повече от 20 на сто от оборота от реализирани чартърни програми и наем на самолети за 2019 г.
При представянето на стратегията американската вицепрезидентка Камала Харис заяви "Бъдещето на транспорта в нашата страна и по света е електрическо". Байдън вече постави цел до 2030 г. в САЩ електрическите коли и камиони да бъдат половината от продаваните нови коли.
Спад е отчетен за пети пореден месец, като той се дължи на комбиницията от недостиг на електронни компоненти и продължаващата пандемия от коронавирус. Така 2021 г. за германската автоиндустрия се превръща дори в по-лоша от кошмарната 2020 г., отбелязват от службата.
Ниските изкупни цени стимулираха износа и свиха натрупаните запаси. Същевременно производителите са изправени пред ниски добиви, липса на работна ръка и повишаващи се разходи за производство.
Вземанията по договори за финансов лизинг на леки автомобили са 1,782 млрд. лв. в края на септември 2021 година. Те нарастват с 8,7 на сто (143,2 млн. лв.) на годишна база и с 2,8 на сто (48,5 млн. лв.) в сравнение с края на второто тримесечие на 2021 година.
Екстремните обстоятелства, наложени от продължаващата вече втора година пандемия от COVID-19, обостриха допълнително тенденцията от липса на кадри в някои определени сфери от трудовия пазар. Най-търсените работници по време на пандемията са оператори на машини, съобщава АЗ.
Бордюрите са поставени при организацията на централната градска част в началото на ХХ век и най-характерното за тях е, че всеки е изработен на ръка. Тежестта им варира между 150 и 400 кг.