АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Част е от проект "CIVITAS ECCENTRIC - иновативни решения за устойчива мобилност на хора в периферните градски квартали и товарна логистика без вредни емисии в градските центрове", финансира се по програма "Хоризонт 2020", изпълнява се в Мадрид, Мюнхен, Стокхолм и Турку.
Заради високите цени на вредните емисии топлофикациите поискаха поскъпване между 3% и 108% на топлоенергията, както и драстично увеличение на произвеждания от тях ток.
Замърсяват ли по-малко електромобилите? В началния и крайния етап от живота на един автомобил електрическите автомобили генерират повече емисии от автомобил с вътрешно горене. Степента на замърсяване зависи от това от какви източници се добива самото електричество.
По програмата са изпълнени 52 договора за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ. В 115 сгради, които са общинска собственост, са изпълнени енергоефективни дейности. От тях 40 са училища, 55 детски градини, 8 медицински центрове, 12 социални институции и административни сгради. Общо 71 809 тона са спестените емисии от въглероден диоксид.
Европейската комисия обвини германските автомобилостроители BMW, Daimler и Volkswagen в сговор за блокиране на развитието на технологиите за пречистване на отработените газове на автомобилите от вредни емисии, съобщи Асошиейтед прес.
От 20 май 2019 г. в целия ЕС влиза в сила новата система за наблюдение и проследяване на цигари и тютюн за пушене. Всяка потребителска опаковка на цигари и тютюн за пушене, произведена след 20 май 2019 г., ще бъде маркирана с уникален код. Системата изисква всички търговци на едро и на дребно да се регистрират, за да получат свои кодове за търговското си дружество, за всеки свой магазин и/или склад.
Американският автомобилостроител допълва, че проверката не поставя под въпрос етикетите за икономия на енергия, поставени на неговите коли.
Големите германски автомобилостроители закъсняха да разработят електрически превозни средства и не бяха изцяло ангажирани в този стратегически сектор до избухването на скандала с манипулирания софтуер за отчитане на вредните емисии в автомобилите на Фолскваген през 2015 година.
Растежът се дължи предимно на придобиването през 2017 година на някогашните европейски подразделения на General Motors - Opel и Vauxhall, както и на проблемите с дизеловите емисии на неговите европейски конкуренти.
Лимитът, който ще се базира на нивата от 2020 г., е компромис между 35-те процента намаляване, предложени от правителствата на страните от ЕС и 40-те процента намаляване, предложени от европейските депутати.