АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За миналата година износът на Китай се е повишил със 7 на сто спрямо предходната година до 3,95 трилиона долара, забавяйки се от експлозивното увеличение от 29,9 на сто през 2021 г., показват данните на митниците.
Премахването на ограниченията, заради COVID-19, доведе до огромен интерес към изходящите пътувания, като авиокомпаниите се ангажираха да увеличат международните полети, за да отговорят на нарастващото търсене.
Най-големият производител на електромобили в страната – BYD, обяви, че продажбите му са скочили с 208,64% в сравнение с 2021 г. до над 1,86 милиона бройки. Само през декември компанията е продала около 235 200 електромобила.
Готовността на Китай да започне да заплаща с китайски юани суровия петрол, който купува от страните от региона на Персийския залив, бележи формирането на нов световен ред в сферата на енергетиката, пише в. "Файненшъл таймс", позовавайки се на експерти и цитиран от ТАСС.
Това е най-новият пример за местни политики в сферата на финансовите транзакции, целящи да подобрят ефективността на управление на сметки и спомогнат за привличането на чуждестранни капитали.
Това са Индустриален парк София-Божурище, Индустриален парк-Бургас, Индустриален парк Плевен - Телиш, Индустриален парк Видин, Индустриален парк ЛВЗ (Русе), Индустриален парк Шумен, Индустриален парк Карлово.
иСредствата в размер на общо 1 129 881 600 лева с ДДС се осигуряват по процедура "Подкрепа за устойчиво енергийно обновяване на жилищния сграден фонд – Етап I".
Три държави доминират производството на автомобили - Германия, Китай и Южна Корея, като вторите две са далеч напред в сектора на батериите за електромобили в сравнение с европейските си конкуренти. Компании от тези три страни са получили 29 от общо 31 субсидии, отпуснати от Унгария за големи инвестиции.
Мениджърите за недвижими имоти в Плевен посочват, че в момента в града има много ново строителство. Може да се каже, че този пазар има пиково ниво, в сравнение с последните пет години. Банките все още отпускат достатъчно средства на специалните купувачи.
Прогнозата обаче е обект на голяма несигурност, предимно заради опасения за глобалното икономическо развитие, мерките за ограничаване на КОВИД-19 Китай и продължаващото геополитическо напрежение, посочват експертите на базирания във Виена алианс.