АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Нашият основен сценарий предвижда заетостта отново да започне да се повишава през 2022 г, когато ръстът на БВП набере по-висока скорост поради края на здравната криза и ръста в усвояването на средствата по програмата ‘‘Следващо поколение‘‘ на ЕС.
ЕК отпусна заеми в размер на 1 млрд. евро на Чехия, 2,2 млрд.евро в Белгия, 4,06 млрд. евро на Испания, 2,47 млрд. евро на Ирландия, 1,87 млрд. евро на Италия и 1,4 млрд. евро на Полша.
През третото тримесечие на 2020 г. най-голям спад в броя на пътниците в железопътния транспорт се наблюдава в Ирландия (-73% в сравнение с третото тримесечие на 2019 г., -9,3 милиона пътници), следва Италия (-48%, -96,7 милиона пътници ), Испания (-44%, -61,8 милиона пътници).
Икономическата криза около пандемията не се отразява сериозно досега на производството на мината, уточняват от рудодобивното предприятие. Случаите на коронавирус сред миньорите и работниците не са масови, а отдалечеността на работните места в рудниците не предполага струпване на хора и риск от скъсяване на дистанцията.
Най-висок дял на възрастните хора от общото население през 2020 г. се наблюдава в Италия (23,2%), следвана от Гърция и Финландия (по 22,3%), Португалия (22,1%), Германия (21,8%) и България (21,6%). Най-ниски дялове са регистрирани в Ирландия (14,4%) и в Люксембург (14,5%).
Сред страните от ЕС, особено засегнати от пандемията, фондът откроява Франция, Полша, Италия и Гърция. Според Eurofound настоящата криза е засегнала предимно индустриите, в които са заети основно жени. Сред тях са туристическия сектор, кетърингът и услугите, свързани с недвижими имоти.
От какво се притесняват банковите надзорници за 2021 г.? Защо „браковете“ между банките са добра идея? И как надзорните органи могат да помогнат на банките да бъдат част от решението по време на тази криза?
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) обяви задълбочаване на кризата за авиокомпаниите през януари, тъй като международният въздушен трафик е намалял с 85,6% в сравнение с нивата отпреди коронавируса криза, а вътрешният въздушен трафик се е свил с 47,4 на сто спрямо същия месец на 2020 г.
Според наличните предварителни резултати реалният БВП е намалял с 2,9 процента през 2020 година, което е много повече от спада при финансовата криза през 2009 година (спад от 2,1 процента).
През септември Испания получи €1,2 млрд. от Европейския фонд за регионално развитие за борба с икономическата криза, причинена от пандемията.