АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2020 г. пандемията превърна в норма работата от вкъщи за милиони служители в ЕС. Две години по-късно, какво е възприятието им към "хоум офиса"?
Общата стойност на бюджета за целия проект е 5 994 800 лева, от които 5 млн. са безвъзмездна финансова помощ от ОП „Околна среда“ 2014-2020, Приоритетна ос: Подобряване качеството на атмосферния въздух. По думите на кмета Дечев, ДДС е недопустим разход, затова 994 800 лева са собствен принос на община Хасково.
Проучване на Global Market Insights предвижда до 2026 г. глобалният пазарен дял на безалкохолната бира да надхвърли 22 млрд. долара. Сегментът на безалкохолна бира отбеляза 22% растеж в обем през 2021 спрямо 2020 г., а 63% от хората обръщат все повече внимание на това какво консумират.
В същото време средният размер на задълженията нараства, главно поради поевтиняването на парите. Към края на юни 2022 г. той е около 1000 лева при 995 в началото на годината. През 2020 г. средният размер е 792 лв., а през 2019 година – 767 лв.
През миналата година ипотеките са се увеличили с 21% в цялата страна. Година по-рано, през 2020 г., продажбите на жилища са спаднали с 10,4%.
Средногодишната инфлация за периода юли 2021 - юни 2022 г. спрямо периода юли 2020 - юни 2021 г. е 9,3 на сто.
В края на февруари 2022 г. са изплатили над 2,7 млн. лв. по държавната помощ de minimis на 1968 стопани. На подпомагане са подлежали стопаните, включени в Регистър на тютюнопроизводителите за 2021, които имат вписване на реализирани количества в регистъра за 2020 г.
В Германия увеличението е с 13 на сто, във Великобритания - с 10,5 на сто, а във Франция - с 8,5 на сто. В същото време, от 2007 до 2020 г., италианците са изгубили 7,6 на сто от покупателната си способност, а испанците - 5,9 на сто.
Според статистиката планираното обосновано годишно ползване на дървесина в страната трябва да бъде около 7.2 млн. куб. метра на година, но през 2020 и 2021 г. са добити не повече от 6 млн. куб. Мебелните фирми губят поръчки и клиенти и от чужбина.
Производителите на мотоциклети са принудени да се откажат от част от по-старите си модели, тъй като от ноември в Япония за тях ще важат по-строги екологични стандарти. Те са в сила за новите модели японски мотоциклети още от края на 2020 г.