АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според доклада дейността на българските производители на хранителни и нехранителни стоки, които доставят стоки на веригите в модерната търговия, генерира допълнителен ефект в икономиката на страната за близо 2,6 млрд. лева от увеличени приходи на свързани предприятия и отрасли.
Според проучването най-много работните места през април са били прибавени към сферите "отдих и хотелиерство" (+154 000), "образование и здравни услуги" (+69 000) и "строителство" (+53 000). Сектори, отчитащи солидни увеличения, са били също "минно дело" (+52 000) и "търговия, транспорт и комунални услуги" (+32 000).
Износът ни за миналата година достига 723,6 млн. евро и нараства с 15,3 на сто. Британско-българската бизнес асоциация има идея за създаване на експортен хъб, който да помага на български иновативни и високотехнологични компании да се развиват на британския пазар.
Френската икономика е нараснала с 0,2 на сто през първото тримесечие на 2023 година благодарение на възходящата тенденция в промишленото производство и на външната търговия.
Париж изпревари Лондон като топ дестинация за инвестиции благодарение на малък брой, но големи по обем сделки с офиси.
И през 2022 г. секторът е със сериозен принос за икономиката на страната. Пивоварната промишленост продължава да осигурява работна заетост за близо 25 000 души. От тях 2150 - или 9%, са директно работещите в бирените компании.
Преките инвестиции за 2022 г. в отрасъл "Строителство" са с отрицателна стойност и възлизат на -48,6 млн. евро, като спрямо 2021 г. намаляват с 19,9 млн. евро (69,3 на сто).
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ и „Образование“ (с по 43 инцидента), следвани от „Държавно управление“ (42) и „Сухопътен транспорт“ (32).
Планирани са големи ремонти и модернизация на регионалните железопътни линии още през 2024 г. Големи ремонти и модернизация на регионалните железопътни линии стартират следващата година и в момента се водят преговори с международни финансови институции за подобряване на между 800 и 1000 километра ЖП линии през следващите десет години.
Това е с почти 550 млн. евро (58 на сто) по-малко спрямо преките инвестиции за януари – февруари 2022 г. (положителен поток от 948,2 млн. евро, 1,1 на сто от БВП). През февруари 2023 г. потокът е положителен в размер на 216,4 млн. евро, при положителен поток от 321,2 млн. евро за февруари 2022 г.