АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пикът от 330 млн.т е достигнат през 2007 г. (6,1% увеличение от 2004 г.). След това производството рязко намалява между 2007 и 2009 г., достигайки 270 милиона тона (общ спад от около 18%), преди да се върне на 300 милиона тона през 2010 г.
Разходите за временна нетрудоспособност/ т. нар. болнични/ са нараснали от 253 млн. лева през 2010 година на близо 463 млн. лева за 2018 година каза пред журналисти в МС Деница Сачева, министър на труда и социалната политика.
Според последните данни, които публикува Евростат, индексът на производителността на труда в селското стопанство за ЕС през 2019 г. бележи ръст от 2%, след спад през 2018 г., достигайки близо една четвърт (+ 23%) над нивото през 2010 г.
Със свое постановление правителството прие график за използване на Централизирана автоматизирана информационна система „Електронни обществени поръчки" (ЦАИС ЕОП), според изискванията на ЗОП, съобщи пресслужбата на Министерския съвет.
Конкурсът цели да съдейства за издигане позицията и авторитета на ИТ мениджърите в ръководството на фирмите и институциите в България, както и да се стимулира ефективното използване на информационните технологии.
Две положителни тенденции са отчетени за периода 2010-2017 г. – налице е подобряване на икономическата активност на работната сила, както и намаляване на равнищата на обезкуражените и дългосрочно безработните в България и доближаването им до средноевропейските равнища.
Бpaзилия дaдe лицeнзи нa двa oт чeтиpитe блoĸa зa дoбив нa нeфт, ĸoитo ce пpeдлaгaxa нa тъpг, oцeнeн ĸaтo нaй-гoлeмия тaĸъв oт 2010 гoдинa нacaм. Toвa ocигypи нa дъpжaвaтa oĸoлo 17 милиapдa дoлapa, ĸoитo oбaчe нe пoĸpиxa oчaĸвaниятa нa пpaвитeлcтвoтo.
Данните показват, че докато данъците и вноските възлизат на 34,2% от БВП през 2010 г., те са нараснали до 39,6% през 2015 г. и са се увеличили допълнително до 41,5% през периода, когато Сириза беше на власт. В Португалия числото е 37,2%, докато в Испания е 35,4%, а в Кипър - 33,8%.
Що се отнася до честота на използване, у нас дебитните карти се използват най-често – 39% плащат с тях ежедневно, докато 32% използват кредитни карти до два пъти в месеца.
Последната 192 км тангента влезе в експлоатация на 4 август. Разстоянието Истанбул-Измир ще се скъси от 515 на 404 км. Строителството на магистралата започна през 2010 година. Финансовата стойност на проекта е седем милиарда долара.