АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
След едномесечно спиране заради локдауна, въведен за борба с разпространението на ковид пандемията в Чанчун, заводите на групата "Фолксваген" (Volkswagen Group) в североизточния китайски град постепенно възобновиха производството, предаде ДПА.
До средата на април Китайската народна банка е изплатила печалба от $94,31 млрд. на централното правителство, равняваща се на съкращаване с 25 базисни пункта на изискванията за равнище на банковите резерви, информира ЦБ. Тя добави, че е напът да изплати над 1,1 трилиона юана печалба тази година.
Индустриалният парк, който ще е един от трите най-големи в страната и насочен към предприятия от Южна Корея и улесняване на икономическо-търговския обмен със страната, се очаква да покрива площ от над 94 квадратни километра след завършването си.
Kитaйcкитe дъpжaвни paфинepии пpoдължaвaт дa купуват pycки пeтpoл пo cъщecтвyвaщи дoгoвopи, нo ce oткaзвaт oт cключвaнe нa нoви дoгoвopи. Дopи знaчитeлнитe oтcтъпки, пpeдлaгaни oт дocтaвчицитe, нe пoмaгaт, това твърди Ройтерс.
Начинът на мислене на китайците се различава съществено от този на жителите на Запада. Разликите между западната и източна култури са очевидни, особено когато се заговори за храна и здраве. Ето няколко от тях:
За периода януари-февруари инвестициите в дълготрайни активи в сектора възлизат на 338,7 милиарда юана (около 53,3 млрд. долара), което представлява ръст от 11,7% на годишна база, посочват от ведомството.
Общият брой регистрирани превозни средства в Турция през 2021 г. достигна 21 000 000 броя. На този фон продажбите на електрически автомобили към момента остават ниски.
Между 2011 и 2021 г., както износът, така и вносът от Китай са нараснали. Експортът на ЕС за азиатската страна е бил най-висок през 2021 г. (223 милиарда евро) и най-нисък през 2011 г. (127 милиарда евро), регистрирайки средно годишно равнище на растеж от 7 на сто.
При извършване на двустранни взаимни разплащания пазарните субекти могат да избират валута в съответствие със собствените си нужди, информира китайското външно министерство в отговор на въпрос дали Китай е готов да плаща за доставките на енергия, доставени от Русия, не в щатски долари, а в рубли или юан.
Индия и Китай продължават да купуват руски петрол и са склонни дори да увеличат обемите. Ройтерс разказва кой все още продължава да купува руски петрол.