АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Американската компания "Тесла" (Tesla Inc.) влезе в списъка на одобрените автомобилни производители в Китай и сега фирмата на Илон Мъск може да започне производството на електрически превозни средства във втората по големина икономика в света.
По първия проект се предвижда доставка на 25 нови нископодови съчленени трамваи, по втория за закупуване на 30 нископодови съчленени тролейбуси и 30 нови електробуси. По третия доставка на 52 нови електрически автобуси и специализирано оборудване за тях.
Проектът е на стойност 46 772 166,30 лева и се изпълнява по оперативна програма "Околна среда". С отпуснатите средства общината ще закупи 20 електрически автобуса и 15 тролейбуса. Новите транспортни средства ще бъдат нископодови и достъпни за хора с увреждания.
Една от промените: Заетите в производството на превозни средства, лекарства, електроника и електрически съоръжения растат, преработващата промишленост произвежда и изнася значително повече отпреди десет години с около 100 хиляди по-малко заети.
Само в периода септември 2018 г. – януари 2019 г. ръстът на регистрираните електрически и хибридни превозни средства в страната е 34%, споделиха експерти. Може да се обобщи, че колите на ток в България по последни данни за юли 2019 г. достигнаха 7615.
Локомотивът е съвместна инвестиция на „Терминали“ ЕАД и „ПИМК РЕЙЛ“ ЕАД, които обслужват на концесия Интермодален терминал Пловдив. Моделът е флагман на Сименс, като от компанията-производител казват за него, че е разумната и зелена инвестиция в бъдещето.
Компанията е един от най-ранните производители на автобуси в Китай, като е разработила своя първи електробус през 2002 г. Компанията развива успешна R&D и производствена дейност на ключови резервни части за електробуси, като батерии и електрически мотори.
В зависимост от капацитета на батерията, електробусът изминава между 160 и 220 км с едно зареждане.Закупуването на първите три електрически автобуси е заложено в одобрения проект на Община Велико Търново.
Няколко компании са изявили желание да навлязат на нашия пазар с услуга за предоставяне на електрически тротинетки за споделено пътуване (почасово отдаване под наем).
До 2028 г. брутното електропотребление в страната няма да надвиши 40 600 гигаватчаса /GWh/. Очакваният абсолютен максимален електрически товар на България през 2028 г. е 8100 мегаватчаса /MW/, а максималният товар за среден работен ден е 7600 MW. Това пише в десетгодишния план за развитие на електропреносната мрежа на България, който ще бъде разгледан на обществено обсъждане в Комисията за енергийно и водно регулиране.